Kettenkasten entfernen

Re: Kettenkasten entfernen

radbolzen raus, rad raus,
dann haste auf der rechten seite in fahrtrichtung noch eine schraube die auch lösen und schon haste die kette samt kasten in der hand, dann die kettengumis vom kasten runter und dann haste so nen ring am kettenkasten auch aus plaste da sind 2 nasen dran, reindrücken und weg das ding, dann kannste auch den kasten wegmachen
um die kettengumis runterzubekommen musst du die kette trennen, am kettenschloss

wenn du noch ein glied mehr rein machen willst, kette auf trennen und neues ketten glied einfügen
mit nem hammer und nen dorn bzw mit einem kettenbolzenausdrücker einen bolzen ausdrücken und das neue glied wieder rein tüddeln

sorry für das beschissne deutsch

Re: Kettenkasten entfernen

um den kettenkasten ab zu amchen muss die kette auch getrennt werden

Re: Kettenkasten entfernen

Zitat von fabi s50

um den kettenkasten ab zu amchen muss die kette auch getrennt werden

Oder wenn Du den Kasten eh nie wieder dranbauen willst, kannste nen auch zerkloppen, dann brauchste natürlich die Kette nich aufmachen.

MfG

Re: Kettenkasten entfernen

Auf jeden Fall stimmt nach Abbau die Kettenflucht nicht mehr - dann müssen Ausgleichscheiben auf die Achsverlängerung!

Re: Kettenkasten entfernen

Aufjedenfall läßt man den Kettenkasten einfach dran...

Re: Kettenkasten entfernen

http://%22http//www.custom-s51.de.vu%22 in der Bastelecke.

Das ist meine Seite. Habe was dazu geschrieben, mit Bildern und Skizze von dem Teil das du brauchst mit Maßen.

Re: Kettenkasten entfernen

ketteenkasten hat NUR vorteile!
Sieht besser aus
keine verletzungsgefahr
viel länger haltbare kette
kein rumgesaue

Re: Kettenkasten entfernen

Zitat von B2-4

[quote="fabi s50":2tfassoo]um den kettenkasten ab zu amchen muss die kette auch getrennt werden

Oder wenn Du den Kasten eh nie wieder dranbauen willst, kannste nen auch zerkloppen, dann brauchste natürlich die Kette nich aufmachen.

MfG [/quote:2tfassoo]

.......wenn du garkeinen kettenkasten mehr haben willst..........willste allerdings musste die kette sowieso zerlegen

ndmss WiZi

Re: Kettenkasten entfernen

Distanzstück kannst du dir nur anfertigen. Ansonsten kannst du die auch anfertigen lassen beim Dreher, kann dir die Adresse meines Dreher geben, ist auch im Forum.

Kette trennen ist nicht schwer,Kettenschloss suchen an der Kette suchen, Clip runter mit Schlitzschraubenzieher und genauso wieder zumachen bei Bedarf.

Re: Kettenkasten entfernen

http://%22http//www.akf-shop.…p/info/p8165%22

Das ist die Hülse

Re: Kettenkasten entfernen

Zitat von s53fahrer

http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p8165

Das ist die Hülse

Die gehört eigentlich zum MS 50 und den Mofamodellen mit dem großen 51er Kettenrad.

Re: Kettenkasten entfernen

Geht, aber wenn Du knapp bei Kasse bist, reichen auch ein paar Unterlegscheiben (12mm). Einfach die Stärke von dem Kettenkasten messen wo die Achsverlängerung durchgeht und entsprechende Scheiben dazwischen fertig!
Man kann natürlich aus jedem Quatsch eine Wissenschaft machen....

Re: Kettenkasten entfernen

Zitat von Siggi-51

Geht, aber wenn Du knapp bei Kasse bist, reichen auch ein paar Unterlegscheiben (12mm). Einfach die Stärke von dem Kettenkasten messen wo die Achsverlängerung durchgeht und entsprechende Scheiben dazwischen fertig!
Man kann natürlich aus jedem Quatsch eine Wissenschaft machen....

aber die unterlegscheiben dürfen max so groß sein wie dein lager, sonst drhst du dir die nabe ab, und dann halt der sicherungsring nicht mehr und du kannst die nabe weg werfen.

Re: Kettenkasten entfernen

kannst auch nen altes radlager oder kurbelwellenlager nehmen und davon den großen ring abflexen und den kleinen ring als distanz nehmen. hab ich auch und funzt 1A

Re: Kettenkasten entfernen

du kannst auch den Kettenkasten zerschneiden und dir das orginal Distanzstück rausschneiden und verwenden.

Re: Kettenkasten entfernen

So jetzt hier aber noch nen Beweisbild dass es wirklich passt :p

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc015035uo9.jpg]