RS Driver ich danke dir

Re: RS Driver ich danke dir

nicht schlecht , nicht schlecht
wenn man sie bremssattelhalterung sieht is das echt gut gemacht

aber ihr lasst doch die schweißnaht nicht so oder? würde optisch keinen guten machen

Re: RS Driver ich danke dir

überdenk das noch mal
klar schweißnaht abdrehen heist ja auch wieder von der verbindung abnehmen aber so sieht das leider aus wie gewollt und nicht gekonnt

Re: RS Driver ich danke dir

Dito

würd sie uch nich wegschleifen, könnt zwar schöner geschweißt sein aber ich mag das wenn man die nähte noch sieht

greetz

Re: RS Driver ich danke dir

meine sieht genauso aus

Re: RS Driver ich danke dir

So hier nun auch mal mein Anteil zur Hinteren SB. Nabe würde von RS Driver gebraten, ich war damit bis jetzt sehr zufrieden. Kann man nischt meckern......

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Re: RS Driver ich danke dir

hey,
also bei mir sieht man die naht auch noch.mal sehen ob ich die noch verändere da ich net weiss wegen der verbindung. naja mal sehen.erst mal so fahren.dann mal sehen ob man da nächste saison was an der nabe machen kann evt ne andere.sieht wirklich net so toll aus das is wahr aber ich will ja auch das es hält und die anderen hier sicher auch. mal sehen wir die dann noch so beisst wen ich mal bisl gefahren bin

mfg mr blonde

Re: RS Driver ich danke dir

Husky, komisch, das klang im Simson GP Forum noch so, als hättest du Probleme mit der Dosierung und sie würde ständig blockieren. Unter "sehr zufrieden" verstehe ich was anderes.

Re: RS Driver ich danke dir

Irgendwann gönne ich meinem Sperber auch eine.....

Re: RS Driver ich danke dir

Es ging ja auch mehr um die Verarbeitung hier Habe jetzt hoffentlcih auch den Fehler gefunden warum es so schlecht dosieren ging......

Re: RS Driver ich danke dir

Na also die Verarbeitung kriegt Abzüge in der B-Note. Ist wirklich alles top durchdacht und dann klebt dort so ein weißer Kabelbinder im Bild, das geht nicht... wie sieht denn das aus. Meine Empfehlung: Eine Rohrschelle mit passendem Durchmesser für die Strebe und eine Rohrschelle mit passendem Durchmesser für den Schlauch besorgen, beide Rohrschellen miteinander verschrauben und dann am Fahrzeug anbringen. Ist auf jeden Fall eleganter.

Re: RS Driver ich danke dir

Oder man macht es ohne Schweißen

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Re: RS Driver ich danke dir

Zitat von MS50Fahrer

Oder man macht es ohne Schweißen

[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/100608/temp/8yyvxgml.jpg]

sieht auch viel besser aus

Re: RS Driver ich danke dir

Es gibt die Naben mittlerweile in Serie bei uns zu kaufen. Kosten 129 Euro und sind in Kürze im Shop. Eine wurde schon verbaut aber noch nicht gefahren...näheres später. Die Variante geht aber sicher auch gut und die Umsetzung vom Husky sieht (bis auf die
Leitung) sehr schick aus.

MfG Jan

Re: RS Driver ich danke dir

hier noch eine variante ohne schweißen:
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der vorteil liegt in der einfachheit der ausführung und dem geringen aufwand (materiell und finanziell). der größte nachteil ist die optik. arbeitszeit etwa 2h, material ca. 25€ + scheibe.

Re: RS Driver ich danke dir

Danke Jan

Das mit der Leitng geht leider nicht anders, weil es was mitn Radwechsel zutun hat. Sonst hätte ich diese auch anderes verlegt. Und vom Schweißen her usw, finde ich die verarbeitung trotzdem gut, und es reicht vollkommen aus.

Re: RS Driver ich danke dir

@ toto

ja deine lösung sieht zwar auf dem bild nich grade SOOOOOOOOOOOO schick aus aber wenn du den alukörper der in der bremstrommel sitzt größer machst das er die trommel fast ganz ausüllt geht das mit der optik

wow hät nich gedacht das soviele auf hsb umbauen .........

ndmss WiZi