5 Gang Getriebe: Die 5 will nicht rein..

Soo nun auf zum letzten Versuch hier bei den Experten im Tuning-Bereich...

Ich hatte mir vor einigen Wochen ein mittleres 5 Gang Getriebe bei Ostoase für meinen neuen Motor bestellt.
Nun nach dem Einbau lief auch alles fein, nur will der 5. Gang nicht rein.. und dieses Problem hält sich einfach hartnäckig.

Schaltgabel ist schon bearbeitet, Schaltwalze hat definitiv kein Spiel mehr.
Und so siehts nun "von innen" aus:

http://%22http//www.youtube.com/watch?v=iK9ddPv-a5A%22

Beim Versuch in die 5 zu schalten ist ein Widerstand, der nicht zu überwinden ist (wie auf dem Video zu sehn)
1-4 lassen sich prima hoch- sowie runterschalten...

Nun hatte ich überlegt, ob ich vielleicht nur 2-5 zur Verfügung habe. Ist doch aber eindeutig der 5. der fehlt, oder?

Das ist die Endstellung des Getriebes
[Blockierte Grafik: http://www.imagebanana.com/img/b1q5j95n/thumb/CIMG3079.JPG]

Bei gleichzeitiger Endstellung der Schaltwalze
[Blockierte Grafik: http://www.imagebanana.com/img/qbiofui1/thumb/CIMG3080.JPG]

Jemand ne Idee, was da noch klemmen könnte?
Ich weiß echt nichmehr weiter.. ich hoff auf eure Hilfe..

Gruß

Re: 5 Gang Getriebe: Die 5 will nicht rein..

Also ich kann jetz erstma nur von den Fahrerfahrungen berichten, da das Moped bis Freitag 100km von mir entfernt steht.
Also beim Fahren, geht in unterster Stellung definitiv immer ein Gang rein, nur obs der erste is, kann ich nicht beurteilen.
Ebenso der Leerlauf, is kein Problem den reinzubekommen. Kann ja aber auch der zwichen 2-3 sein. Fakt ist, dass das Moped schon behäbig ausm Knick kommt, was mich vermuten ließ, dass ich eben ím 2. anfahre.

Im Stand siehts eben so aus wie auf dem Video, da is der "Leerlauf" schnell übersprungen.

Re: 5 Gang Getriebe: Die 5 will nicht rein..

Ok, den Sprengring habe ich bereits ersetzt, denn der ist mir letztens zerbröselt
Aber danke für den Hinweis

So nun zur Schaltwalze: nachgefräst? nunja ich hab sie so eingebaut, wie man sie mir zugesendet hat. Was genau muss dort bearbeitet werden? Spielfrei ist sie in jedem Fall
Und Ziehkeil ist sicher das Ding, dass ich als Schaltgabel bezeichnet hab? Das Ding, dass die Schaltwalze dreht?! Der ist nachbearbeitet, Dort müssen am unteren Arm doch 1,5 mm weggefeilt werden? (hab ich in nem anderen 5Gang-Topic gelesen...)
Wie und was soll ich denn da auf Abnutzung prüfen?

Wie gesagt prinzipiell gibts nen 1. und nen 2. Gang und dazwischen ist auch ein Leerlauf - funktioniert soweit auch ganz gut. Fahr ja auch aktuell ohne Probleme mit den 4 funktionierenden Gängen..

Kann Jemand anhand der Bilder beurteilen, welcher Gang in der Endstellung drin ist? Dann könnte man vielleicht das Problem weiter einkreisen?

Re: 5 Gang Getriebe: Die 5 will nicht rein..

Danke
Naja, dann sieht es ja sehr wohl danach aus, dass die 5 in der Endstellung schon drin ist.
Nur wie kann es dann sein, dass die Schaltwalze in der 4 ist O.o
Dass dann der echte erste fehlt, würde ja das behäbige Anfahren erklären. Nur wie geh ich jetzt weiter vor?
Liegt das an der Einstellung an sich (wo man mit der Nadel den Ring verdreht?)

Das ist gerad alles ein wenig sehr verwirrend..

Zum Ziehkeil.. Wie soll der schon abgenutzt sein? Das Getriebe hat gerade mal vielleicht 50km gesehen, glaube ich nicht..

Gruß und danke schonmal für die Anteilnahme, das baut schonmal ein wenig auf

Re: 5 Gang Getriebe: Die 5 will nicht rein..

Jippiiee..

Es war so, wie ihr vermutet habt. Die Schaltung war einfach nur massiv verstellt. Aber gut, wer damit noch nie zu tun hatte, hat dafür eben nicht den Blick.
Jetz funktioniert alles prima, die Gänge gehn sauber rein und auch wieder raus und nun lässt es sich auch prima anfahren

Danke nochma Jungens für die rasche und gute Hilfe

Schau mal nach, ob das Getriebe bei dir auch um eine komplette Gang-Sequenz verstellt ist.

Meine gedachten 1-4 waren in echt die 2-5. Musste somit einige Umdrehungen verstellen, damit die 1 auch wirklich der erste Gang waren.
Viele Grüße