S 70 Kolben

Re: S 70 Kolben

da muss ich jetzt nochmal fragen,
undzwar wo sind die kolbenringstöße beim Zweiring kolben? Zweimal mittig wäre doch nicht so schön.
Sollte für einen 63er Polini sein der ja bekanntlich nen Boostport hat

Re: S 70 Kolben

Warum net eine Woche früher Jetzt habe ich wida MZA rassel Kolben, einschleifen lassem Sehen top aus, echt feine Sache, wenn mein Zylinder mal wida soweit ist, kommt ein Kolben von euch rein Endlich gibts Kolben....

Re: S 70 Kolben

Zitat von Milka82

da muss ich jetzt nochmal fragen,
undzwar wo sind die kolbenringstöße beim Zweiring kolben? Zweimal mittig wäre doch nicht so schön.
Sollte für einen 63er Polini sein der ja bekanntlich nen Boostport hat

laut bild ist der obere ring rechts neben auslass und man kann davon ausgehen das der untere auf der linken seite vom auslass ist.

[edit] was hat der erste Kolben nun füür ein Maß? wie es auf dem Bild zu sehen ist 44,97 oder 45 wie in der beschreibung?

Re: S 70 Kolben

warum kann das nit mal einer mit stink normalen 50ccm Kolben mit übermaß machen?

da gibts ja bisher auch nur diese **** MZA kisten.

Re: S 70 Kolben

Zitat von Landwirt

warum kann das nit mal einer mit stink normalen 50ccm Kolben mit übermaß machen?

da gibts ja bisher auch nur diese **** MZA kisten.

Da hat Langtuning schon was in mache...

Sagt mal geht nur bei mir der Shop von ZT-Tuning gerade net, oder gehts das anderen auch so???

Re: S 70 Kolben

Bei mir geht er ohne probleme.

Re: S 70 Kolben

Mit Mozilla Firefox gehts bei mir net

Naja..

Re: S 70 Kolben

Das kann man mit den 50er Kolben nicht machen, weil die so eine bescheidene Kompressionshöhe haben, dass es dafür bei Barikit keine passende Grundform gibt und man dafür erst eine neue Gussform benötigen würde. Die kostet aber ganz schön Kohle... lohnt nicht so richtig.

Re: S 70 Kolben

Hallo!

Es ist bei den 50er Kolben wie überall- es muss eine gewisse Stückzahl da sein um diese produzieren zu können. Bei den 60ern und größer ist das kein Problem, echte 50er werden im Tuningbereich aber fast ausschließlich nur noch in Wettbewerben gefahren wo es ein entsprechendes Reglement gibt, damit wird es schwer auf Stückzahlen zu kommen. Wir hatten vor einigen Jahren mal 50er Rennkolben mit L-Ring, haben die aber nur sehr gering verkauft.

MfG RZT

Re: S 70 Kolben

RZT
ihr habt nicht noch zufällig so nen 50-er kolben mit L-Ring irgendwo im Regal rumliegen?
mfg bommel71

Re: S 70 Kolben

Hallo!

Doch, "zufällig" haben wir noch 5 dieser Kolben, allerdings nur das Grundmaß (38,0)

MfG RZT

Re: S 70 Kolben

Re: S 70 Kolben

das ist schade ich bräuchte nen Kolben 38,47.
könnt ihr die nicht noch ein bisl in die Sonne legen?
mfg bommel71

Re: S 70 Kolben

Ganz großes Lob! Dieser Denkansatz gefällt mir. Freut mich, dass dieser finanziell große Schritt gegangen worden ist.

Re: S 70 Kolben

ein ordentlicher S70 Kolben mit 2 schmalen Kolbenringen, das ist doch was feines, ich hoffe Ihr bekommt die auch verkauft.

Re: S 70 Kolben

Wie viel Wiegt so ein Kolben mit Ringen jeweils?

Re: S 70 Kolben

Zitat von ZT-Tuning

Gewicht mit Ringen, Bolzen, Clips 93g

Ich denke mal, der Racing und der normale Kolben werden sich vom Gewicht nix nehmen.