• Re: 60/4 mrs vs. laugy

    Zitat von Laugytuning

    und eh ich einen zylinder versau bleib ich lieber bei meinen werten bei denen ich gute erfahrungen gemacht habe, ich kann das mir nicht leisten paar zylinder zu versauen...


    ich muss sagen 10 min messen und 235€ entwicklungsaufwand wäre ne gute bilanz, da hat man auch schon von armen schweinen gehört, die tag und nacht am probieren sind und das über mehere jahre....

    mfg

    tante edit ruft: unterstellen will ich hier niemand etwas....

    Nille-Racing-Team

    Mopedfriseur!!!

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    klingt für mich wie eine unterstellung °.-.......

    fahren okay......
    .............. verstehen?!
    ...man geht im leben immer seinen eigenen weg, doch es gibt manchmal pfade die man gehn sollte um sie zu einem neuen weg zu machen...

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    Schon wieder ein Drama, weil auch mal jemand außer Langtuning einen guten Zylinder baut. Anscheinend kann das gar keiner anders mehr außer denen... Ich find den Zylinder eine gute Leistung. Und wenn man mal rüber schaut, was die andern so bauen kanns nicht schaden. Das heißt ja nicht, dass man alles nur nachbaut. Trotzdem kann man sich ja die eine oder andere Kleinigkeit abschauen, wo man als kleiner Tuner nicht immer die Möglichkeit hat alles zu testen.

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    joah :rolleyes:


    wie meinte einer vor kurzer zeit...unser *unverbesserlicher dicker* geht gerade voll auf angriff.

    das blöde ist halt das auch der dicke mentoren hat wo er lernt/abschaut.
    mir wär der spruch da oben von ihm *persönlich* scheiße peinlich, aber was solls...bin ja schließlich verbesserlich^^.... :D


    ruhig blut laugy...einfach weiter arbeiten... ;) ..

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    falls mal jemand die möglichkeit hat und beide zylinder (lt und laugy hat) kann er die gerne mal vergleichen. das einzige was annähernd gleich ist ist die form der überstömer. auslass und einlass sind komplett unterschiedlich, sowohl von steuerzeiten als auch von form und flächen.

    Ein Moped ist erst dann schnell genug, wenn man davor steht und Angst hat es anzutreten.
    Kastenschwingen gibts bei mir...
    Schweißarbeiten? her damit...

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    Und der Püff... :thumbup: ;)

    Das Steuerzeiten nun wahrlich nicht alles sind, weiß ja nun fast jeder.
    Der eine baut eine hohe ESZ und kleineren VA, der andere kleine ESZ und großen VA, usw.
    Soll jeder sein Band bauen.
    Bei den "abgedroschenen" Zylindern wie 60/4; 70/4 etc. werden sich bei Stino Optik diese bei jedem Tuner zu 80-90% ähnlich sehen. Der Hund liegt im Detail begraben.
    Es kochen alle nur mit Wasser.

    Serienoptimierter Originalzustand

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    Muhahahaha...was is denn da los? Ich habe an dem Tag als der Zylinder bei mir abgeholt wurde in dem Thema gelesen das es in einer Woche ungefähr die neue Version vom 60er 4 Kanal geben wird und der Zylinder wurde von Laughys bestem Kumpel abgeholt. Für den Kunden ist es doch am Ende Wurschdd wer den Zylinder gebaut hat und wo er sich Anregungen geholt hat und Starliner hat Recht...wir alle brauchen unsere Anregungen denn sonst würden wir immer noch mit der Pferdekutsche durchs Dorf ziehen und an einer Erkältung sterben.

    Wenn ich nicht andere Sachen gehabt hätte an denen ich micht orientieren konnte währe ich auch nicht weiter gekommen und da braucht sich niemand rausnehmen. Egal welcher Entwicklungsstand von etwas was es in der Welt gibt, es baut immer auf Wissen anderer Generationen auf...oder ist die Erde eine Scheibe?

    Also Entspannung Jungs und weitermachen...

    Jannsen

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    vape

    Ein Moped ist erst dann schnell genug, wenn man davor steht und Angst hat es anzutreten.
    Kastenschwingen gibts bei mir...
    Schweißarbeiten? her damit...

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    Ich will nicht sagen das ich es bereue mir vor paar Monaten ein 60/5 von MRS geholt zu haben aber wenn Du da schon am start gewesen wärst hätte ich sicher bei Dir zugeschlagen, einfach um zu testen und berichten...!!
    Hatte anfangs ziemliche abstimm schwierigkeiten!!! Und erzähl mal was zu Deiner Empfehlung beim Luftfilter Umbau??? Und kennst Du das Problem bei den BVF's das die bei hohen Umdrehungen nicht mehr mit kommen und anfangen das Benzin/Luftgemisch aus dem Überlauf rauszudrücken...??

    mfg

    :cheers:

    Wenn mir langweilig ist verbrenne ich mit Freunden Geld am See.

  • Re: 60/4 mrs vs. laugy

    Mmmmmhhh.., glaub mir, hab alles versucht!!! Un min. 3 schwimmer verschwendet bis ich dann ma zum telefon greifen musste und hab mir ein paar meinungen heingeholt.

    Und welches Filtermateriel verwendest Du...??

    Wenn mir langweilig ist verbrenne ich mit Freunden Geld am See.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!