• Re: easttuning

    servus...also ich habe bei east schon öfters Dicht und Lagersätze bestellt. war stets sehr gute Qualität.... Dichringe sind auch supi, noch nie probleme gehabt.
    die zylinder sollen auch solide und gut verarbeitet sein... hab noch nix negatives gehört
    preis leistung stimmt auf jeden fall (meine meinung)

    grüße eric

    RGS Motorsport

  • Re: easttuning

    Das interessante ist das es auch 100 und 105er schlitzer gibt.
    preise sind gut, könnten aber noch mehr bilder drin sein.

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  • Re: easttuning

    einfach mal bei google diesen namen eingeben. dann müsste da irgend nen ergibniss ausem simosnforum.de stehn... die erlebnisse, die dort beschrieben werden sind nicht so prikeltn. auch teilweise die beschreibungen. also lieber finger weg, und mal zb bei laugytuning anfragen....

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  • Re: easttuning

    top seite und günstiger sind die auch (danke für seite jadegruenmetallic) da mein Simson fresser hatte brauche dringend 50ccm Zyli samt Kolben und das in bessere Almot Qualität :thumbup:

  • Re: easttuning

    abwarten, im de forum wurden eher negative erfahrungen mit ihm gemacht.

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  • Re: easttuning

    es sind eigendlich alle zylinder , die man so in shops findet, von almot. also egal ob du den zylinder bei easttuning oder bei akf gekauft hättest. es wäre das selbe gewesen. also die 08/15 teile machen den shop nicht aus. es kommt auf die tuningteile an, und da gibt es ordenlich negative beiträge

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  • Re: easttuning

    Zitat von SR-Freak91

    also ich kenne ihn persönlich und kann nix schlechtes von ihm sagen, macht seine sache gut gerade was Motor Lagern und abdichten angeht....

    Wie sind die zylinder von der leistung her?

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  • Re: easttuning

    hey,

    ich hatte mal ein 105er von denen für 3 monate( täglich gefahren). also die verarbeitung war ok, aber leistungsmässig kam da nicht viel.... da ich den im alltag gefahren hab wurde mir das irgenwann zu blöde, dass mein kumpel mich mit seinem 70/4 abzieht bei endgeschwindigkeit ( war bei mir 107 lt gps) und im anzug auch, da ich das teil mit 17 ritzel gefahren bin, damit ich überaupt die 100 packe :rolleyes:

    ich hab auch bisschen rumprobiert aber groß geändert hatte sich nix...

    vom preis her dachte ich, dass es ne schöne sache war, aber letztändlich wars mir zuwenig, was da kam...

    wer nur einen 105 fahren will, damit man sagen kann, ich fahre ein 105, der ist da richtig. alle die auch das potential nutzen wollen, was eigentlich mit dem hubraum verbunden ist, empfehle ich andersweitig zu suchen...

    ich hoffe mein kleiner bericht hat weitergeholfen.

    Nille-Racing-Team

    Mopedfriseur!!!

  • Re: easttuning

    Zitat von Enduroheitzer

    kannte die seite noch nicht aber die ham gute angebote sieht gut aus


    was haste denn ins auge gefasst?

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  • Re: easttuning

    Zitat von jadegruenmetallic

    Das interessante ist das es auch 100 und 105er schlitzer gibt.
    preise sind gut, könnten aber noch mehr bilder drin sein.

    hab auch grad gestaunt,
    macht mich heiß :thumbup:
    Zumindestens als Grundlage vlt. zu gebrauchen,
    man kann ja hinterher nochmal n bissl Hand anlegen...

  • Re: easttuning

    Frag mich wie er das mit den 105er schlitzern macht, gibt doch für 105er nur membran kolben. ob er es wie reich macht und das loch zuschweißt?

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