Hallo,
heute ist endlich mein Amal 21 gekommen.
Ich hab ihn direkt ma an meiner Sommerschwalbe montiert, er lief aber nicht richtig...
Also an meine Winterschwalbe (Kr51/1) und Probefahrt.
Er nimmt das gas nicht richtig an, ist sehr träge, und bei vollgas muckt er, und will nicht hoch drehn!
Woran könnte das liegen?
Amal...
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Re: Amal...
welcher zylinder?

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Re: Amal...
Alles komplett Stino, ausser Auspuff.
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Re: Amal...
für Stino 21er Anal Gasser ?
paar nr zu gross dafür Für stino hättest 16 nehmen können -
Re: Amal...
Für Stino Zylinder sollt man auch nen Stino Gaser nehm^^ Also 16mm. Die 2,5mm Kante beim Übergang zum Zylinder kommt auch nicht gut...
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Re: Amal...
ô0
Isses sehr schlimm wenn ich trotzdem nen 21-er nehm?
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Re: Amal...
Merkst ja das die jute Schwalbe ihn nicht leiden kann,
wennde also weiter ohne Vollgas und mit mucken fahren willst, dann lass ihn dran.
Ich würde ihn zurückschicken wenns geht und nen 16er dafür nehmen. -
Re: Amal...
Puuhhh. ma fragen ob die einen gebrauchten Vergaser zurücknehmen...

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Re: Amal...
machsten wieder schön sauber mit waschbenzin und pinsel, da merken die nix!

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Re: Amal...
Und denne hab ich ne Anzeige wegen Betrug am Hals

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Re: Amal...
Dann verkauf ihn halt in der Bucht oder im Forum.
Ach und übrigens einen Vergaser muss man auch einstellen.
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Re: Amal...
einstellen schön und gut aber 21er gasser an Stino Motor ist eindeutig zu groß da kann man sich dumm und dämmlich einstellen das bringt nix, mit 18er Amal hätte man noch was machen können aber nicht bei 21er
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Re: Amal...
keine Frage, der passt nicht wirklich.
Aber wenn ich mir den ersten post durchlese, da muss ich doch feststellen das er das bestimmt nicht wusste.
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Re: Amal...
Ja, ich wusste es nicht, aber selbst es scheissen muss gelernt sein

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Re: Amal...
habe diesen vergaser beim kollegen auch verbaut, ebenfalls schwalbe... und es funktioniert 1A.....
unterbrecherzündung usw... alles stno... das ding springt auf ratsch an und läuft wie ne biene.....musste mal mit düsen usw rumprobieren...
mein tipp... lass dran
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Re: Amal...
Ich hab den 21-er ja auch nur auf Empfehlung eines Freundes gekauft, er fuhr allerdings 50/4 mit 21-er Amal!
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Re: Amal...
Da hauts wahrscheinlich wieder hin, weil Der nen größeren Einlass hatte.
Du kannst versuchen den schön zu reinigen mit benzin und dann retour gehen zu lassen.
Mit Ebay oder im Forum verkaufen da machste riesen Verlust
Und nochmal zu deinem Kumpel: Gelogen is erst, wenns der, dem es erzählt wurde, glaubt!
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Re: Amal...
Lass ihn keinesfalls dran! wenn sonst alles Stino ist, mach den Origaser druff und bewege dich legal!
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Re: Amal...
wenn es dir natürlich um die StVo geht.... nimm ihn runter.... wenn dus gut erklären kannst, z.b wenn sie jetzt extrem du..... sind.... laufruhe, niedriger spritverbrauch.... haltbarkeitssteigernd......
irgendwas halt.... oder bau ihn aus 16N3-1 glaub ich war das?! ran und gut ist... -
Re: Amal...
Hallo.
Mal den Duchmesser des Vergasers und die ströhmungsungünstige Kante am Zylindereinlass völlig ausser Acht gelassen: Stell den Vegaser ordentlich ein,(wesentlich kleinere Hauptdüse) und der wird halbwegs passabel Funktionieren. Das der für deinen Motor nich optimal geeignet ist, steht ja eigentlich ausser Frage. Serien Motor braucht serien Anbauteile! Da ham sich vor vielen vielen Monden mal kompetente Entwickler nen Kopp gemacht und nen 16er Vergaser für optimal befunden... Der Zweitakter is nen sehr komplexes System, und wenn du auch nur in eine Komponente eingreifst, bedingt das zwangsläufig Änderungen an anderen Bauteilen, um alles wieder in nötigen Einklang zu bringen...
Gruß, BTfH
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