Ich war heute am überlegen, ob ich in meiner Cross erstmal den 60/4 weiterfahre und habe einfach mal aufgemacht. Hmmm, naja, natürlich gab es genau das Bild, was ich nicht sehen wollte, nur noch viel schlimmer.
Die Schätzung des Vorbesitzers + Meiner Schätzung dürfte dieses Kit hier etwa 500km runterhaben, allerdings ist das Fahrzeug dauernd abgesoffen, woher wahrscheinlich der schwarze Belag auf dem Kolben kommt.
Mein Problem ist eher, dass mir das hier nach handfestem Pfusch aussieht, bei dem es nicht nur mit einem neuen Kolben getan ist. Die Kanäle sehen aus wie mit der Bohrmaschine vorgebohrt und das letzte Stück mit dem Dremel rausgefräst. Zumal sie wellig sind und der eine Kanal einen Haarriss aufweist. Nichts destotrotz lief er relativ gut, nur untenrum war nicht viel los... (ob original zwei Kolbenringe drauf waren, kann ich nicht sagen, ich nehme es aber nicht an, wahrscheinlich hat sich der Kolben mal auslassseitig verhakt und das abgebrochene Stück hat dann im Zylinder sein Unwesen getrieben!
Was sagt ihr, lohnt ein neuer Kolben oder lieber zu Ebay als Bastlerware?
Kennt jemand den Tuner (STW)?
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/IMGA02802ba02bc7JPG.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/IMGA02792d7c612fJPG.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/IMGA02759a396771JPG.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/IMGA02743c4e3f34JPG.jpg]
Grüße, Matthias