Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?
Zitat von SMDer Kunde dem er gehört war bei dir Heiko nicht ich.
Ein paar Wochen ist das erst her einen 60er mit 15Ps von Kbm und einen 90ccm Wakü auf dem Prüfstand ,schon vergessen ?
Mfg SM
Hallo!
Achso, der war das. Dann ist das ok. Wir haben da nicht groß über Details geredet, nur dass es "ein 85er" oder so war weil es ja damals etwas mehr um den 60er ging.
MfG RZT
Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?
also ich häng mich mal an kbm hinten ran ... bringt ja alles nichts ...
ich geb nach , andere leute sind auch ohne mein gelapp glücklich 
da lieber geh ich in die werkstatt und bastell weng 
Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?
Zitat von SMDen Luftgekühlten Schlitzer den du meinst hatte ich in der Hand ist bei den sozialistischen Nachbarn gegossen wurden und sauschwer ,da waren paar gute GS Kolben dabei nur ohne Ringe nützt das nix .
Mfg SM
Für so einen sozialistischen sauschweren zylinder ist ja ganz gut was dabei rausgekommen! Ich kann gerne mal ein paar diagramme von den beiden elmar 85ern zum vergleichen hochladen falls es jemand interessiert! Mfg
Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?
das haste eh nich drauf die diagramme hoch zu laden.
Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?
genau weichei
stimmt eh net alles dreck 
Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?
Hy
Ja die Basis war von diesem Lufter ist nicht schlecht wo er "original" war ,da konnte man was daraus machen ,habt ihr ja auch gemacht.Was ich gut finde an der basis durch die relativ große Kühlfläche des Zylinders+Kopf ist das sogar gut für Rundstrecke und Motocrosseinsatz geeignet.
Lade doch mal die kurven bei directupload von diesem Lufter hoch [u]Motorkurve,Hinterradkurve,Nm Kurve.So ist das übersichtlich und nachvollziehbar.
Und welche Anbauteile verwendet werden wie Auspuff und Vergaser,für die Jungs die meist fragen.
Mfg SM
Gudn Dach
Ich habe hier auch nen Mahle Zylinder rum liegen. Ist der baugleich mit dem hier aus dem Thread? ( ebay auktion ist ja schon lange gelöscht)
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mache mal bitte mehr Fotos 
mache mal bitte mehr Fotos
der wurde schon auf 6 Klappen Malossi umgebaut
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bin einfach nur auf der Suche nach der Geschichte des Zylinders
Kannst ja mal Fotos der Seitenansicht posten...
Es gab ja erst ne schöne Diskussion bri Facebook über "diesen" Zylinder 
Es gab ja erst ne schöne Diskussion bri Facebook über "diesen" Zylinder
weilse alle keine Ahung haben und nur auf 90ccm und alt schauen,sich aber keiner für das " Mahle" interessiert. Und mir is das total hupe was die da schreiben
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Moin Kapitän...
Danke für die Bilder aber mich interessiert wie er montagefertig aussieht.
Moin Kapitän...
Danke für die Bilder aber mich interessiert wie er montagefertig aussieht.
der geht morgen erst zum schleifen und nen Kopf habe ich auch noch nicht. Und eigentlich hatte ich nicht vor,den Zylinder zu fahren
Auf einem Bild sieht man "Nasen" wo wahrscheinlich die Bolzen durchlaufen: [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131124/temp/5kmost4u.png]
Sieht sicher etwas eigenartig aus...
Bist du immernoch so überzeugt das es ein 90ccm Prototyp ist ? =D
Bist du immernoch so überzeugt das es ein 90ccm Prototyp ist ? =D
witzig... mir ist schon klar,das es kein 5 kanal Doppeleinlass Zylinder war,aber darum gehts mir ja überhaupt nicht.
Ich suche einfach nur Infos über den Zylinder
Die Zylinder wurden mit Nicasil Beschichtung hergestellt und sollten mit weniger Mischöl gefahren werden.
Ansonsten ist da nix besonderes dran.
Da dieser Mahle Zylinder aber eine GG Buchse hat ist es damit nicht mehr wert als ein umgebauter Almot.
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