Re: Mitnehmergummi - Abriss
Die Maße sind ja nun kein Geheimniss und es ist eine einfache Bauweise.
Ich denke du wirst hier im Forum sicherlich jemanden finden,
der an das Material ran kommt und dir günstig einen drehen kann.
MfG
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Ich würde mal nach der ursache forschen net einfach ständig wechseln. folgendes hab ich selber sch als problem gesehen für zerstörte mitnehmer.
-bremse schleift oder wird schnell heiß (gummi wird weich)
-gerade bei leuten ohne kettenkasten oft gesehen das das hintere ritzel auf der achsverlängerung wandert und dadurch die ùberdeckung der mitnehmet bolzen nur noch halb so groß ist das killt so nen gummi in nen paar
km.
Mfg.
Re: Mitnehmergummi - Abriss
such dir einen shop wo sie am günstigsten sind,verlang Mengenrabat und order einen ganzen Karton.Wenn Simson für dich auch zur Sucht geworden ist,dann wirste den Inhalt des Kartons bis an dein Lebensende aufbrauchen werden oder du brigst die Dinger unters Volk,so m Toni Montana-Stil 
PS:Die Nachbaumitnehmer von AKF halten bei mir auch nicht lange.Die von Ostzeiten dagegen schon.Ich denk so ein verstärkter Mitnehmer wird sich schon lohnen
Re: Mitnehmergummi - Abriss
manche haben einen verschleiß 
meiner hällt schon ewig..nur bei der Mz hab ich schon mehrere durch gejagt
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Hatte dieses Problem auch bei meinem LTM 105 da war der Gummi total durchlöchert^^
Nun habe ich einen 130er mit nem DDR Mitnehmergummi und hab da echt keine Probleme hält wie sau das Teil...
Wenn nicht frag doch mal rum ob evtl wer nen Orginalen DDR gummi hat und bau den ein ist wahr. die günstigste variante und wenn nicht kannst immer noch nen verstärkten kaufen
Re: Mitnehmergummi - Abriss
kauf gleich den verstärkten, damit haste null probleme. un die welt kostet das auch wieder nich. sparste halt n bissl;)
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Ich würde mal den von RZT probieren:
http://rzt.de/index.php?page…chk=1&Itemid=29
Der ist auch nich so teuer. Meiner Meinung nach braucht man für die Straße wenn man normal fährt keinen verstärkten Mitnehmer. Wenn man allerdings immerzu Kupplung schnappen lässt und allgemein ruppig fährt empfiehlt es sich schon 
MfG
Re: Mitnehmergummi - Abriss
es gibt noch nen besseren als den von lt...aber der kostet auch das 3 fache... hat jedoch den vorteil das er mit fasern verstärkt ist....
material der lt teile könnte pur 60 shorehärte sein, bin mir aber unsicher... aber eh man anfängt wegen einem so nem teil material zubestellen und das ganze wasserstrahlschneiden zulassen...ehm, naja, dann doch lieber kaufen. bohren/drehen kannste eher vergessen, glaube kaum das das was wird
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Auf jeden Fall is das LT Teil nicht hitzebeständig, mir hats das Ding weggeschmolzen aufn Harri, waren dann schöne Langlöcher drin und der Gimpel hat sich schön festgebacken auf der Nabe 
Zu hart darf es ja auch nicht sein dann zerledderts das Getriebe andauernd.
MfG
Re: Mitnehmergummi - Abriss
75euro und man hat ruhe^^
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Ja und der leere Geldbeutel is sogar inklusive
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Klär uns mal auf wo es den gibt palelu?
MFG
Re: Mitnehmergummi - Abriss
den hab ich glaube mal aufm Markt von Simson-Umbau gesehen.oder es war ebay.
Re: Mitnehmergummi - Abriss
den gibt es bei jwsport... hatter schön beleuchtet in der auslage liegen...
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Hey,
ich hätte gar kein Problem kurz ne Auto-CAD Zeichnung zumachen und das auf unsere Wasserstarhl zuwerfen...
Ich wüsste nur gern welches jetzt das optimalste Material wär...nicht zu- hart/weich...
Greetz
der_gert
Re: Mitnehmergummi - Abriss
ich kann Hotte nur zustimmen hatte letztes jahr auch ein ddr mitnehmer im 130er mop und hab es auch jetzte noch liegen und es sieht aus wie neu hab jetzte das von lt mal sehen wie das sich diesjahr macht
Re: Mitnehmergummi - Abriss
also meine erfahrung war das der von lt auch nicht gehalten hat ! hab ihn zwar noch verbaut aber rissig ist er trotzdem ! ich bau nur noch ddr ein also meine eigenen restbestände !
Re: Mitnehmergummi - Abriss
es hilft schon ungemein wenn man die "nachbau gummis" mal nen winter draußen liegen lässt. in meinen open air testlabor vegetieren derzeit einige vor sich hin, um in die pupertät zukommen und endlich harte zuwerden
Re: Mitnehmergummi - Abriss
Der neue vom RZt scheint auch nicht die Erfüllung zu sein.Nach einer Stunde Geländerennen in einem gutgehenden 70er hatte er schon Langlöcher.Mal schauen ob reklamieren geht.mfg 
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