Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

  • Wie dichtet Ihr die Motoren ab, frueher war mir vollkommen egal, ob das dicht wird, aber jetzt haette ich bei einem M53 gerne, dass er trocken bleibt.

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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Zum Ankleben Fett z.B. Anlaufscheiben, Dichtungen und zum Abdichten Hylomar.

    S51 --> 85ccm
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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Nehmt ihr das Hylomar zusätzlich zu den Dichtungen?

    edit: und welches genau?

    Ein Fuchs muss tun, was ein Fuchs tun muss.

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    für "einschmieren" von Dichtungen und zum Ankleben der Anlaufscheiben nur Fett.
    Ich hab bei Simson noch nie Dichtmassen irgendwelcher anderen Art verwendet.

    Achtung auf der A2 Berlin Richtung Dortmund zwischen Hannover Herrenhausen und Raststätte Garbsen
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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Ich reib die Dichtungen immer schön mit Öl ein un das wars. Reicht vollkommen aus.

    mfg
    Kai

    You've got to enjoy life, you've gotta have fun while you're doing it, I mean, live life on the edge, that's why we do jobs like this, and you've got to live life to the full. It's just a shame that time runs out so quickly.

    Michael "Beef" Park

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Das Fetten/Ölen von Papierdichtungen dient als Maßnahme nur zur späteren leichteren Demontage.
    Gute Dichtungen aus anständigem Dichtpapier dichten auch so.


    Es gibt ganz dünne Papierdichtungen, die ohne zusätzliche Dichtmasse nicht ihre Aufgabe erfüllen können.
    Eigentlich sollte man die nicht nehmen.
    Sie reichen aber als Vorlage zu, um sich aus geeignter Pappe (Rückseite von Schreibblöcken, Einlagen in Oberhemdverpackungen) Dichtungen selbst zu schnippseln.

    Muß eine Papierdichtung zusätzlich mit Dichtmasse behandelt werden, dann empfehle ich Hylomar ausdrücklich nicht.
    Es bleibt immer klebrig und das artet in eine Sauerrei aus.
    Stattdessen ist man z.B. mit Dirko HT gut bedient. Es wird mit dem Trocknen gummiartig, bleibt also auch dauerhaft elastisch, Rückstände lassen sich aber sauber entfernen.

    In rust we trust

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Man kann Dichtungen aus Pappe von Schreibblöcken machen? :crazy:
    Man lernt immer dazu :thumbup:

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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Ja kann man, z.B. Fußdichtungen oder Kupplungsdeckeldichtungen.
    Es sollten aber nur die dünneren genommen werden, die fast schon in richtung Zeichenkarton gehen.


    Ja, auch du lernst noch dazu :p :D

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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    am simsonmotor benutzte ich nur fett für dichtungen egal welcher art (kupplungdeckel, fußdichtungen etc) .....dichtet wunderbar und man kann sie auch mehrere male verwenden weil sie nämlich nicht einbrennen bzw "anbappen" ;)

    falls doch mal gedichtet werden soll Berner Rot ...... wie schon gesagt das zeug wird gummiartig und wenn man es entfernen will kann man ganze stückchen wie gummi von der dichtfläche abziehen .....(sogut wie keine rückstände auf der dichtfläche)

    eigenet sich allerdings nicht um mit benzin in kontakt zu kommen da wirds dann angelößt ^^


    hylomar verwenden wir auch aber das wird eher so wie kaugummi ......nachm aushärten hat das soeine halbfeste konsistenz und schmiert halt so wiederlich........nichts desto troz dichtet das zeug wunderbar und ist im gegensatz zu berner auch benzinresistent ;)


    ndmss WiZi :strange:

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    ich öle meine dichtungen immer ein bevor ich sie einbaue, aber der trick mit dem fett klingt gut...wird wohl beim 150er mz motor auch so werden...bin dann mal schrauben^^

    Ein Moped ist erst dann schnell genug, wenn man davor steht und Angst hat es anzutreten.
    Kastenschwingen gibts bei mir...
    Schweißarbeiten? her damit...

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    ich nehm grundsätzlich nur die dicken dichtungen und matsch die vorm zusamenbau immer mit öl ein.
    für die anlaufscheiben hab ich auch immer fett genommen. man kann aber auch einen montagedorn nehmen. geht absolut porno :thumbup:

    bei fußdichtungen nehm ich die dünnen (0,2) oder die dicken (0,5) je nach dem wie der kolben steht.
    oder wenn selbst das zu viel ist nehm ich dichtmasse (bis260° hitzebeständig)

    ist nicht von hylomar aber auch irgendwas mit hylo^^ das bleibt auf jeden fall nicht weich sondern wird wie silekon und man bekommt es auf vorher entfetteten stellen kaum ab. also wo der steg an den überströhmern sehr dünn ist, da kann man das zeug zur sicherheit schön zwischen block und kühlrippen schmieren.

    aber trdm immer mit bremsenreiniger auf nebenluft prüfen.

    grüße eric

    RGS Motorsport

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Zecks nebeluft. Einfach bremsenreiniger auf die dichtung am zylinder und dann einfach durchtreten oder wie?

    Mfg Kevin

    Frauen zu verstehen ist genauso einfach wie Pudding an die Wand zu nageln!

    Mongo ist keine Frucht!

    KC-Racing

  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Zitat von CrazyKevin

    Zecks nebeluft. Einfach bremsenreiniger auf die dichtung am zylinder und dann einfach durchtreten oder wie?

    Mfg Kevin


    Motor auf Standgas laufen lassen und alle Teile einsprühen. Bei einer Drehzahländerung
    hast du das Leck gefunden.

    MfG

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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Drehzahländerungist dann die folge das es den reiniger rein zieht? Geht aber nur am zylinder bzw kurbelgehäuse oder lieg ich da falsch?

    Mfg Kevin

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  • Re: Papierdichtung mit Fett oder Hylomar

    Zitat von CrazyKevin

    Drehzahländerungist dann die folge das es den reiniger rein zieht? Geht aber nur am zylinder bzw kurbelgehäuse oder lieg ich da falsch?

    Mfg Kevin

    Genau da er z.B. den Bremsenreiniger verbrennt.
    Das Geht auch am Vergaserflansch, Simmerringe etc.

    MfG

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