MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündung?)

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Um welche PVL handelt es sicht denn?

Die von ZT?

MFG

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Wie ist denn der erste Kolben gestorben?

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Der Balz hatte bei seinem 1. SM 130 das gleiche Poblem. War glaube vor 2- 3 Jahren. Da hatten aber mehrere das Problem. Glaub unter anderem auch ZT. Ursache damals war zu geringes Ringspiel. Also zu wenig Luft beim Ringstoß. Der Ring hat sich ausgedehnt und dann in den Auslass gedrückt und dann natürlich verhakt.

Ich glaub man sollte den Ring soweit abfeile/schleifen das wenn der Ring in der Buchse ist 0,3mm Luft ist am Ringstoß.

Da gabs auch mal ein Thema dazu aber das zu finden...

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Zitat von schiller.uwe

ich hatte ja vorher ja den A Kolben u der hat nach 50 km aufgegeben.u mit B maß waren es Ca 2000 ..(denke mal nicht das zt den auslass zu groß gemacht hat.)? Würde mal gerne ein Vergleichs Bild noch von der Zündung haben um das auch noch auszuschließen. mfg

bei 2000km wäre der neue Kolben aber schon längst überfällig

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Zitat von schiller.uwe

2000 km ? Überfällig ? Der ist wo so kurzlebig (Kolben+Ring) Weiß da keine verschleiß Angabe

hey sage mal was drückt dein 130er an ps??

und was fürn gaser bzw düse haste verbaut??

welche übersetzung fährst du?

mfg

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Einbauspiel meistens viel zu groß. Außerdem ist die Laufbuchse untenraus auch sehr kurz was das Kippeln alles verstärkt, wenn man dann noch einen großen Einlass und Auslass reinfräst ist sowas eig. vorprogrammiert!

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Stw hat euch die Antwort auf die Frage doch gegeben da geht aber irgedwie keiner drauf ein
war bei mir das selbe !
Ringstoß vergrößern oder am besten gleich einen Besseren Kolben einbauen .

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Hallo!

Wenn es tatsächlich das Problem mit zu geringem Spiel des Ringes wäre (kann durchaus sein, Fehlserien gibt es immer wieder mal) würde das definitiv diesen Schaden machen, kann ich bestätigen. Ein Ausweichen auf einen anderen Kolben wäre dann nicht notwendig, das Vergrößern des Ringspiels auf 0,20-0,30mm schafft definitiv abhilfe.

MfG RZT

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Hi,

sowas sollte aber bei solch einem Motor mit wissentlich diesem Problem als Info beigefügt werden im Falle, dass er mal einen neuen Kolben braucht.

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

Ich würde in so einem Fall gleich einen besseren Kolben einbauen wie diese hier:

http://www.grand-sport.de/DE/shop.php?PROD=376&TITELNAME=Honda%20CR%20125%20144cc,%20VERTEX#
http://www.grand-sport.de/DE/shop.php?PR…144cc,%20WISECO

Dafür müsste dein Zylinderfuß aber 2mm abgedreht werden.

Bei SM muss es wohl auch noch einen besseren Kolben für 130er geben der auch nicht so viel kostet!

MFG

Re: MTX 130er zweiter Kolbenschaden (Ursachenfindung ?,Zündu

denn von sm habch au in mein sm 130er drinne hat 95 gekostet