Der Winter Kommt

Re: Der Winter Kommt

Denk doch selber mal nen bissel nach, wird ja net so schwer sein mal den Kopf anzustrengen...!

Re: Der Winter Kommt

Mein Tipp für den Winter ist auf jeden Fall Schwalbe oder SR50. Spritzwasser und kalter Wind machen auf den S-Modellen keinen Spaß. Ganz wichtig finde ich gute Reifen. Ich finde den Heidenau K66 Snowtex genial und empfehle ihn sehr für den Winter. Gute Lichtleistung ist von Vorteil, H4 mit Vape daher sehr zu empfehlen. Ein gut gepflegtes Moped setze ich voraus.
Sirko

Re: Der Winter Kommt

ich empfehle dir im Winter nciht mehr als 10km mit Moped zu fahren. Es ist die Hölle wenn dir das Gesicht und vor allem die Finger einfrieren. Da ist die erste halbe Stunde auf Arbeit umsonst, weil du erstmal alles zum "laufen" bringen musst.
Und ich bin 30km eine Tour gefahren.

Also aufjedenfall Handprotektoren, weil das ist echt das schlimmste, wenn die Finger weh tun von der Kälte, da bringen selbst 2 paar Hanschuhe nichts.

Knieschild ran, wenn du ne S51 fahren willst und ne Kniedecke, am besten gefüttert + Nochmal Fütterung selber ranmachen, weils im Leistenbereich auch sehr schnell kalt und schmerzhaft wird.

Gesicht am besten mit ner Maske unterm Helm schützen.

Winterreifen kann ich nix sagen, bin immer mit K36/1 gefahren , Straßen waren aber auch immer frei und damals war noch keine WR Pflicht für 2 Räder

Re: Der Winter Kommt

seh ich genau anders

Ich würd die S50/51 nehmen und mit Heidenau K42 Winterreifen bestücken.

ich bin der meinung mit nem S Modell ist man in gefahren-, bzw. grenzsituationen besser aggieren als mit ner steifen schwalbe.

was du aber für ne S50/51 unbedingt brauchst is ein Knieblech.. gibt nix geileres

Ne Knieschutzdecke is für besonders harte Tage bei allen Modellen nicht verkehrt.

ich bin mal mit meiner schwalbe bei regen gefahren, war gott sei dank nich kalt, aber: beine waren trocken aber genau da wos sehr unangenehm is wenn es nass is war es nass... da kommt halt bei nem S-Modell erstmal der Tank genauso verhällt es sich ja mit der Zugluft.

Also: S51 mit K42 Snowtrac, Knieblech und Schutzdecke. ich glabu die gut gefütterte kostet 20 oder 30€. ich weis nimmer genau. hab meine verkauft, da im winter n auto einfach besser is

@ toffel: weichei.... bis -10 grad bin ich immer die 15km gefahren

Re: Der Winter Kommt

Bei der Salzseuche waer mir jede Simson für den Winter zu schade, aber wenns sein muss wuerd ich auch ne Schwalbe oder nen SR nehmen.

Re: Der Winter Kommt

Gute Lederhandschuhe sind im Winter Gold wert, ansonsten bin ich der selben Meinung wie Landi.

Re: Der Winter Kommt

Uh 15km.

Ich 2 Winter lang 30km , auch bei -20°C

Dadurch bin ich glaub ich auch so gut abgehärtet, seit dem weniger anfällig für Erkältung usw.

Re: Der Winter Kommt

ich finde ich schwalbe auch nich so toll für denn Winter s 51 mit knieblech decke lange schutzbleche k42 reifen und natürlich gute klamotten

Re: Der Winter Kommt

hs1 is um welten besser als bilux

geht doch aber nix über vape mit h4;)

Re: Der Winter Kommt

wenn du schonmal im dunkeln gefahren bist weißt du doch auch ob dir dein licht reicht???

oder musstest du bis jetzt nacgh dem sandmann ins bett?

Re: Der Winter Kommt

bei nebel siehste so oder so nix

da hilft nur langsam fahren und vor allem dafür sorgen dass das rücklciht ordentlich rücklichtet!

Re: Der Winter Kommt

ich hatte in der lehre im winter immer von der omi selbstgemachte handschuhe aus kaninchenfell
hatten zwar nur 3 finger aber absolut genial warm, hab noch nix besseres gesehen

Re: Der Winter Kommt

zum Thema Kalte Finger, tust du sowas nehmen -> http://www.ebay.de/itm/Saito-Heizgriffe ... 1e7271d285

hab ich auch dran, sind bombe die dinger

Re: Der Winter Kommt

Zitat von Homofuerst

Uh 15km.

Ich 2 Winter lang 30km , auch bei -20°C

Dadurch bin ich glaub ich auch so gut abgehärtet, seit dem weniger anfällig für Erkältung usw.

Wo wir gerade dabei sind: Bin 90 km gefahren, allerdings "nur" bei -12 Grad, aber das mit dem knochenharten unrunden Pneumant. Eisbaden hat sich auch bewährt... 30 cm Eisdecke Kettensäge, also kein Thema. Leichter Ölfilm auf dem Wasser macht nix. Kumpel ist sogar über 20 min. im Wasser geblieben, aber das hätte ich nicht ausgehalten.

Das A und O sind richtig gute Handschuhe. Ich habe gefütterte Skihandschuhe (absolut winddicht), also Fausthandschuhe. Fingerhandschuhe alleine - egal wie teuer - kann man voll vergessen (die zieh ich zusätzlich unter die Skihandschuhe an). Zwei Thermohosen + ne Skihose anziehen, dann braucht man auch keine Kniedecke. Eine ordentliche dicke Winterjacke versteht sich von selbst, drunter am besten ein Rollkragenpulli + normalen Pullover. So bin ich immer 60-km-Strecken am Stück den ganzen Winter durch gefahren.

Ist nur schade, daß das Salz-Gelumpe dem Moped sehr stark zusetzt (da sieht man die Rost-Suppe förmlich herunterlaufen). Werd meinen Roller wahrscheinlich diesen Winter über im Heizungskeller schlummern lassen. Aber nen strengen Moped-Winter muß man mal mitgemacht haben.

@ Jack Daniels:
Geht leider nur bei 12-V-Systemen. Habe aber starke Zweifel, daß die ELBA genug Leistung aufbringen kann, sofern man sich nicht die Batterie leersaugen will.

Re: Der Winter Kommt

Meinen ersten Winter bin ich fast "normal" gefahren. S 50 B1, Standard ohne alles. Kleidung beschränkte sich auf Lederschuhe normal fürn Winter, Jeans, T-Shirt, Pullover/Sweatjacke, Anorak/Jacke dick. Ein paar leicht gefütterte Lederhandschuhe und gut. Damit im Winter immer so zur Berufsschule, kältesten Tage bei -23 Grad.

Es kann alles frieren, nur eins ist besonders schlimm: Deine Finger und der rechte Fuß. Verliest du da das Gefühl, dauerts net lange und du kannst dich auf die Fresse legen dass der Lenker am nächsten Tag noch wackelt.

Im zweiten Jahr hab ich mir dann eine wind- und wasserfeste Jacke von Tycoon besorgt, und dazu noch eine dickere Motorradhose ausm Shop von Polo. Beides Gold wert. Die Hose hält alles schön warm bis -30 Grad auch auf lange Strecken.
Mit der richtigen Kleidung brauchst du nur eins: Ausdauer, Elan und eine gewisse Toleranz für Kälte im Gesicht.