Hallo, kann mir jemand ein Zylinderkit (Kolben, Kopf, Zxlinder) empfehlen, STVO tauglich und ordentlicher Kolben?
Danke.
Hallo, kann mir jemand ein Zylinderkit (Kolben, Kopf, Zxlinder) empfehlen, STVO tauglich und ordentlicher Kolben?
Danke.
DDR Zylinder schleifen lassen und wenn möglich auch mit einem DDR Kolben bestücken ![]()
Wollte Sportbearbeitung nach xxxxx Anleitung machen, da waren mir Originalteile eigentlich zu schade. Gibts irgend nen Nachbaukolben, der ne Weile geht ohne gleich zu rasseln?
Ich habe in meinen 50/4 einen von TKM der rasselt überhaupt nicht !
STVO und Sportbearbeitung passt nicht zusammen. Das nennt man wohl Oxymoron.
Nein da gibts auch normale die sind aus Ungarn hat er mir verraten also meiner läuft rasselfrei ich weise auch net wie das für 10 eu sein kann aber bin froh das es so ist. Und den dan innen DDR Zylinder
Zitat von christoph936;2800483DDR Zylinder schleifen lassen und wenn möglich auch mit einem DDR Kolben bestücken
Das ist die beste Variante. Beim M53/54 wirst du noch DDR Kolben auftreiben können. Wenn du einen M541 fährst, dann wirst du wohl einen MZA- Einringkolben einziehen müssen! Die kannst du bei Langtuning fertig bearbeitet bestellen.
Für gutes Geld kriegt man (fast) alles. Wenn man nicht gerade den biligsten MZA-Kolben nimmt, sollte das auch gehen. Was wäre mit dem Ding? http://www.zweiradteile-shop.de/motor/kolben/p…r50-kr51-2.html
K20 und bearbeitete Anlaufflächen klingen ja nicht schlecht.
Zitat von Mister l;2800504Ich habe in meinen 50/4 einen von TKM der rasselt überhaupt nicht !
Bin auch schon zwei TKM-Zylinder gefahren und war bisher zufrieden. Rasselt auch nix, kein Klemmer, Leistung OK.
Zitat von Elektromensch;2800565Für gutes Geld kriegt man (fast) alles. Wenn man nicht gerade den biligsten MZA-Kolben nimmt, sollte das auch gehen. Was wäre mit dem Ding? http://www.zweiradteile-shop.de/motor/kolben/p…r50-kr51-2.html
K20 und bearbeitete Anlaufflächen klingen ja nicht schlecht.Bin auch schon zwei TKM-Zylinder gefahren und war bisher zufrieden. Rasselt auch nix, kein Klemmer, Leistung OK.
Du lässt dich ja leicht beeindrucken
Diese Fakten sagen überhaupt gar nix darüber aus, ob er klingelt oder nicht. Ich kann dir versichern, dass er klingeln wird.
Scheinst ja ein ganz schlauer Fuchs zu sein. Klingeln liegt wohl am Kolben?!
da fällt mir noch n guter bundispruch ein bezüglich des fuchses, verkneif ich mir aber ![]()
ich sage und schreibe es zum tausendsten mal: schickt die zylinder zu fischer fahrzeugtechnik und ihr seid für 80€ über 10000km glücklich!
Mit dem Fischer das hab ich mir auch schon ueberlegt, nur ob das beim ersten Versuch sein muss ist die Frage, wahrscheinlich werde ich mir in Bautzen bei akf einfach was unterwegs mitnehmen, wenn der dann spaeter rasselt kann mein Kumpel ja immernoch was besseres einschleifen lassen.
AKF verbaut auch nur MZA zeug
Schaff den zu Firma Fabian nach Neusalza-Spremberg, da bekommste DDR-Kolben oder nen andren der nich von MZA is!. Schon diverse Zylinder dort machen lassen, keiner rasselt!
So Kumpel bestellt bei AKF Komplettkit, und laesst es im Job vermessen.
So und in vier Wochen können wir dich dann gerne im " Kolben Rasselt - bitte um Hilfe" Thread beraten xD
Zitat von dan89;2800571Du lässt dich ja leicht beeindrucken
Diese Fakten sagen überhaupt gar nix darüber aus, ob er klingelt oder nicht. Ich kann dir versichern, dass er klingeln wird.
Er scheint wirklich kein schlauer Fuchs zu sein ![]()
Zum Problem Almetkolben ist hier das Stichwort falls Interesse ich habe welche da.
MfG
Zitat von dan89;2800571Du lässt dich ja leicht beeindrucken
Diese Fakten sagen überhaupt gar nix darüber aus, ob er klingelt oder nicht. Ich kann dir versichern, dass er klingeln wird.
Naja wenn 2 sagen sie rasseln nicht wird wohl schon irgendwo ein Pfündschen Wahrheit dran sein
Zitat von dan89;2800654So und in vier Wochen können wir dich dann gerne im " Kolben Rasselt - bitte um Hilfe" Thread beraten xD
Keine Angst, es wird da keinen Fred von mir geben, ich fahre in meinen beiden Serienfahrzeugen Friedensware im Nullschliff, rasselt wirklich nicht das DDR Zeug, aber nur weils werksneue Zylinder sind, nachgeschliffen kommts drauf an, mit wieviel Sorgfalt da gearbeitet wird, habe ich auch mit DDR Zeug dolles erlebt.
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