Simson Beschleunigungsrennen 2014

Ich fahre keine b-rennen mehr,bin am überlegen ob in merseburg nochmal starte ansonsten fahr ich nicht mehr. Fahre vllt Biathlon wenn alles gut geht,wenn das nicht klappt dann halts nichts mehr.

Ach so okay, gibt es Gründe für die Entscheidung? Muss man natürlich auch nicht weiter ausdehnen wenn du nicht magst, du wirst dir schon was dabei denken.

Ich sag mal so: 1. Es sind immer die gleichen leute (nicht böse gemeint) aber es macht halt einfach kein Spaß mehr.
2. Der weite weg immer, für nix
3. Ich hab absolut keine lust mehr

Aha gut, dass muss man dann akzepieren. Was ist mit Triptis fährst da mit bzw. ist da dies Jahr überhaupt was?

will jemand mein rennmoped kaufen ?

Fürn Schrottpreis nehm ichs

klar doch

immer weg mit den mopeds und später heult ihr wieder 1990-1991 wurde auch alles entsorgt, ist wohl was dran das sich trends wiederholen...

Um es hier auch nochmal zu veröffentlichen, will ich euch sagen das dieses Jahr zum ersten mal bei unserem Treffen in Merseburg eine reine originale Klasse beim B-Rennen starten wird. Das genaue Reglemant werden wir noch besprechen. Eins ist aber fakt. Original Motor und Fahrwerk. Wenn das Ergebnis angezweifelt wird, wird das mittels Prüfstand überprüft.

Hmm da bin ich raus, habe nur ne Originale Ölablassschraube drin

Klar weiß ich doch men Jung, dass war auf die Originale Klasse bezogen

Finde ich ja gut das ihr euch gedanken über alternativen macht, nur welchen sinn hat es wenn die klasse mit 3,6ps startet wo alles gleich ist der eine fahrer wiegt 60kg und der ander 80kg, das wird spannend.. also irgendwo müsst ihr doch nen spielraum einräumen, wäre doch sonst total sinnlos in meinen augen. Von außen original und motor nach hubraum eingeteilt, fand die idee von christian bei rims & beats recht gut. Wenn gar nix gemacht werden darf ist es so als würde ich zwei identische kaffemaschinen nebeneinander stellen um damit herauszufinden welcher kaffee besser schmeckt.. ist nur nen beispiel.

Z.B. Klasse 50ccm originaloptik vergaser 16mm auspuff Serie oder AOA..Lichtanlage sollte alles für starßenverkehr zugelassen sein und jeder darf wild drauf los bauen. Dann könnte man noch die 50er Motoren bis 63ccm mit in der klasse aufnehmen, da sie ja so oder so etwas hinterherhängen. Schon hätte man eine Straßensportklasse geschaffen.

Mein vorschlag oder eben Kaffeekochen mit gleichen Maschinen

Genau auf sowas hab ich gewartet John. Die Originalklasse soll für die jeweiligen sein die auf dem Treffen einfach nur mal spontan ein B-Rennen fahren wollen. Einfach nur so zum Spass. Wir werden für die Klasse noch ein kleines Regelwerk festlegen was ich veröffentliche sobald es existiert. Nehmt es doch einfach mal so hin. In Bernau klappt es doch auch mit der originalen Klasse.

.... es wird echt immer schlimmer unter "UNS" ....

Nur noch nörgelein, schlecht machen usw...

wieso denn nich jeder so, wie er es für richtig hält??????

Das war doch nur nen Tipp, also locker bleiben Mädels ich gehe bei beiden Vorschlägen mit. Im Endeffekt müsst ihr das eh entscheiden, da redet Euch keiner zwischen ne

Genau so wie axel und 251 es sagen. Ihr sollt es machen wie ihr es für richtig hält. Finde nur das es bestimmt total langweilig ist.

Jedem dem seine, für die Jungs mit den Originalen Mopesen wüdd sicher nicht langweilig die werden sich wohl freuen... Wir sind da sicher anderes gewöhnt aber was sollt macht das und gut ist. Wir habe danach noch genug Adrenalin zum versprühen

morgen. Also kann i teilnehmen mit einem motor der original ist und 50ccm hat, aber ein breites band z.b. Also eure idee wird so nicht umsetztbar. Wenn ich meine zylinderfußdichtung ausschneide und den krümmer etwas kürze bin ich gleich disqualifiziert? Versteht ihr mich jetzt? Ein spielraum muss es geben.