MS50 Nachbauzylinder von S.W. 2 Takt Simson Tuning

Ist hinter dem Steg am EInlass auch Alu?
Ansonsten hätte man in den normalen Kühlkörper auch nur eine neue Buchse einsetzen können

Hallo!

Also wenn diese "Nachbauzylinder" für 400,- verkauft werden nehme ich jetzt auch die Rohzylinder unserer RS510 für 300,- Euro ins Programm

MFG RZT

Es steht da das es originale Zylinder sind.
Wie gesagt kann man in den originalen Kühlkörpern auch einfach eine "Reparatur-Roh-buchse" einsetzen und die originalen MS50-Sz einarbeiten, damit dürfte alles original sein

Und schon wieder die Kombination von MS50 und DDR.

Was das genau für Zylinder sind, ist mir schleierhaft. Wenn er nur ne neue Buchse nach MS50 Maßen in einen DDR Kühlkörper gebaut hat, könnts zwar ein guteer Zylinder werden, aber ob das den Preis rechtfertigt?
Mich interesiert hauptsächlich wo die Kolben herkommen?

Ansonsten hätte er mal in einen originalen MS50 Auspuff investieren können, da so jeglicher Leistungsvergleich hinfällig ist.

Zitat von Firma RZT;2837857

Hallo!

Also wenn diese "Nachbauzylinder" für 400,- verkauft werden nehme ich jetzt auch die Rohzylinder unserer RS510 für 300,- Euro ins Programm

MFG RZT

Gibts den RS510 bei euch im Shop als Rohzylinder zu kaufen? Das wäre mal ne interessante Geschichte

Zitat von der_Ed;2837863

Und schon wieder die Kombination von MS50 und DDR.

Mich interesiert hauptsächlich wo die Kolben herkommen?

Ja da steht wirklich
"Demnächst bei uns erhältlich Original DDR Zylinder MS50 Sperber ."
Kann den Leuten mal keiner auf die Pfoten hauen die immer solche Behauptung aufstellen und so unwissenden die Kohle aus der Tasche ziehen
Da können die nehmen und machen was sie wollen das ist dann so oder so kein Original Zylinder
sondern ein Nachbau
Alles andere ist Verarschung - Punkt
Wie gut oder schlecht ist wieder eine andere Sache

Der Kolben vielleicht ein MZA 1-Ring Kolben sein
wenn ich mir das eine Bild anschaue sieht nach Gandini Kolben aus den hier:
Parthunter | Ersatzteile fuer DDR Klassiker
MZA hat die Gandini Kolben auch noch im Angebot

Aber der Preis ist der Witz 399,-€ -wo steht der eigentlich ?
Da sage ich nur, Gebrauchten DDR Zylinder nehmen schleifen lassen und auf MS50 Steuerzeiten bringen, ein Tuner macht das bearbeiten für 50,-€ wer es selber nicht kann, gut man hat dann kein Doppeleinlass aber der bringen tut der ja nix Leistung mäßig .

@ keokeo
"Ist hinter dem Steg am EInlass auch Alu?"
Hat ja nicht mal ein echter MS50 Zylinder

Echt? Gibts solche Kolben noch? Vllt. sogar bei nem vertrauenswürdigen Händler?
Das wär doch mal ne echte Ersatzteil-Alternative.

Vllt. ist ja in meiner Erinnerung nur die Wiedervereinigung ins falsche Jahrzehnt gerutscht, und die MS50 waren wirklich noch DDR Ware. Aber wahrscheinlich ist diese Version nicht.

Zitat von der_Ed;2837875

Echt? Gibts solche Kolben noch? Vllt. sogar bei nem vertrauenswürdigen Händler?
Das wär doch mal ne echte Ersatzteil-Alternative.

Vllt. ist ja in meiner Erinnerung nur die Wiedervereinigung ins falsche Jahrzehnt gerutscht, und die MS50 waren wirklich noch DDR Ware. Aber wahrscheinlich ist diese Version nicht.

ja die Gandini Kolben gibt aber nur im 37,96 findes kein Zylinder mit Maß 38,00 dazu
habe schon x mal angefragt ob einer ein Zylinder im 0-Maß 38,00 hat Almot meist 38,01 oder 38,02
Cross-Implex würde Zylinder in 38,00 machen aber nur bei Abnahme von größerer Stückzahl

Sperber MS50 ist nachwende Fahrzeug die sind von 1997 bis 2002 gebaut wurden, und war die wende bitte?

Ja er meinte halt wahrscheinlich aus Original-Produktion. Vielleich hat er damals in Suhl noch Restbestände an Kühlkörpern aufgekauft, oder eine Gußform, oder er hat sich selbst verlorene Gußformen gebaut, wie die für die legendären Versuchs-Sandguss-Zylinder. Das würde auch die geringe Stückzahl und den Preis erklären.

Deswegen ist und bleibt es auch ein Nachbau und Original DDR schon gleich gar nicht.

Da ich mal Kontakt mit ein Mitarbeiter von Cross-Implex wegen Zylinder mit 0-Maß 38,00 (um Gandini Kolben 37,96 zu verwenden zu können)
und wie schon erwähnt würden die Zylinder im wunschmaß machen alles kein Problem wurde mir gesagt wenn man eine gewisse Stückzahl abnimmt.
Da könnte ich mir auch vorstellen das zb. Cross-Implex den MS50 Zylinder auch Nachbauen würde.

Wenn ich die Kohle hätte würde ich da bei Cross-Implex anfragen und wenn die das machen 100 Stück in Auftrag geben........ $$$$$$

Mmh ja wenn er n Original Kühlkörper hat und einen Original Kolben, und eine identische Buchse, dann hat er einen Original Zylinder. Wenn ein verschollener Van Gogh gefunden und restauriert wird, ist das doch auch n Original, obwohl vielleicht große Teile des Bildes erneuert wurden?!
Davon abgesehen verstehe ich den Sinn des ganzen nicht? Warum 400 Euro für einen 5PS Zylinder ausgeben, den man für 60Euro plus Kühlkörper selbst bauen kann mit geschweisstem Alu-Steg im Einlass?
Ahh ja nee 100 mit Kolben und ausdrehen.

wenn wenn wenn 99,9% hat er nicht
"mit geschweisstem Alu-Steg im Einlass?"
nochmal, das hat ein Original MS50 Zylinder auch nicht-das ist nur die Laufbuchse

"Davon abgesehen verstehe ich den Sinn des ganzen nicht? Warum 400 Euro für einen 5PS Zylinder"
Ich auch nicht da ein
Sportzylinder mit 6PS bei RZT oder LT um die 100,-€ kostet

Da wird nur ums Geld gehen mit den Spruch
"Demnächst bei uns erhältlich Original DDR Zylinder MS50 Sperber ."

Ja ich hab mich schonmal da im Shop umgesehen, und auch mal schriftlich mit ihm kommuniziert. Die Preise sonst sind ja eher günsig und Ahnung schien er auch zu haben. Und ich fand symphatisch das er bewusst auf die durchgebohrten Kanäle verzichtet, da ich das persönlich auch, mmh sagen wir, semi-optimal finde. Deswegen wundert mich der, doch recht hohe, Preis für so einen "Spielzeugzylinder".

Wäre mal interessant zu wissen-wo er die Zylinder her hat. Ich wollte mir auch einen MS50 Zylinder mal anfertigen lassen. Bei KSM in Suhl sollte er ca. 250€ kosten (mit Doppeleinlass). Ich habe dann doch lieber einen DDR Zylinder genommen und mir den auf "Sport" umbauen lassen.

Bei KSM 250 Euro? Hab da die Tage n 80er SZ mit nachgedrehtem MZA Kolben für 120 gekauft, die bauen doch viel aus Rohbuchsen, warum dann soviel für das Ding?