Hallo zusammen,
beim aoa 2 umbau wird ja der krümmer beidseitig gekürzt und neu gebördelt, im das endröhrchen wird mit einem 16er dorn aufgeweitet und der endschalldämpfer bekommt 2 zusätzliche löcher. Nun meine frage bei den nachbauauspuffanlagen mit original gegenkonus besitzt das endröhrchen ja einen 18mm durchmesser wie wird das hier gehandhabt?
Mfg
AOA 2 Umbau
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Also meiner Meinung nach haben die Nachbau auch 16mm. Mit 18mm kenn ich nicht.
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Eben nochmal nachgemessen. Die haben wirklich 18mm Innendurchmesser.
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Also einfach so belassen?
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Musst du ja. Obwohl man sagt das ein ganz fehlendes Endröhrchen Leistungsverlust bedeutet, zumindest bei den kleineren hubräumen.
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Also da muss ich nochmal messen. Um welchen Nachbauauspuff geht es denn hier genau? Von MZA mit Lochkegel?
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Oder du versuchst günstig ein gebrauchtes originales Endstück zu bekommen.
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Hallo,
um diesen https://www.akf-shop.de/simson/auspuff…n-chrom/a-3189/ geht es.
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Mh. ist MZA. Hab ich noch nie so drauf geachtet. Muss ich heute Nachmittag gleich mal messen.
Aber zurück zum AOA2. Das endstück ist ja trotzdem zusammengedrückt. wenn du es jetzt mit nem 16mm Dorn aufweitest kommt doch eigentlich das gleiche Ergebniss raus. Denke nicht das du da groß was falsch machst.
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Ich hatte das "Röhrchen" vor kurzem ausgemessen. Original Simson DDR-Auspuff=16mm. MZA Auspuff (Preis ca.30€)=16,3mm.
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So sieht der auspuff von innen aus.
ist das nur so ein prallblech oder gegenkonus wie original ddr? -
Gegenkonus, wie original.
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Also ich hab jetzt nochmal mit Messchieber nachgemessen, zuvor wars grob mit dem Geodreieck.
Das ist von einem MZA-Auspuff, der ca. vor einem Jahr oder so gekauft wurde.
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Okay.
mal schauen wie sich die sache im fahrbetrieb verhält -
Ich hab jetzt auch mal 2 gemessen. 17,3 und 17,1. Aber ist doch egal. Der MZA eignet sich auf jeden Fall für AOA-Umbau. Die Tuningfirmen verwenden die gleichen. Und es wird keinen großen Unterschied machen ob 16 17 oder 18mm
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