MZA Tank

Passen tut alles, aber der Tank hat die "aufgeblähte" spätere Form, der Lack ist dünn und das Blech ähnlich einer Trompete...

Was ich auch festgestellt habe, das die abschließbaren Tankdeckel zwar passen, aber man kann sie nicht abschließen. zumindest bei meiner

Reißen aufgrund des dünnen Bleches auch sehr schnell.
Meine Erfahrung ist, dass die Lackqualität sehr stark schwankt.
Ich bleibe beim originalen Blech

Wenn Du eh zum lackierer gehst, nimm nur Originalteile, der macht die Doch tiptop weg.

"oder so dann wieder verkaufe Sollte dafür mit den Nachbau Lackset ok. sein"

Ne

altes Sprichwort: Wenn man für das was man tut bezahlt wird, gibt man sein bestes

Tank, Seitenteile und Schutzbleche lackiert man doch gefälligst selber!
Alles andere ist eine schwache Leistung...

Whaahahhaahaahahahaha, ich kann nichmehr... Zylinder baut man auch selber, alles andere...
Wenn s eh verkauft wird, würde ich auch den MZA Tank nehmen. Dann hat der Kunde wenigstens keine Probleme mit Rost im Tank etc.
Das das Blech dünn ist, darauf muss dann im Fall der Fälle der Käufer acht geben und keine Beulen, Dellen, Kratzer ran machen. Kann man ja sagen.
Tom wenn du Lackierer bist dann ok, wenn nicht kann man das machen aber so gut wie vom Lacker wirds nicht, ohne passende Ausrüstung und Können.

Du formst die Zylinder also selber aus dem flüssigen Metall oder was? Zylinder selber bauen son Blödsinn. Alles was Du machst isn bisschen rumfeilen... mehr nicht.
Oder heisst in Deinem Jargon Zylinder bauen gleich montieren?
Schicke dir gern ein paar Bilder von meinen bisherigen Lackierungen... Gsxr, Ducati jetz auch fertige Simson

Ja Tom ich habe schon Kühlkörper aus flüssigem Alu in verlorenen Sandgußformen gegossen,natürlich im Schleudergussverfahren, warum fragst du? Ich repariere oder tune Autos, Motorräder, Mopeds, Mofas, von Auspuff über Bremse über Fahrwerk bis Motor und Zündung. Mach auch mitunter Blech(vor)arbeiten, Mopeds oder Winterautos mit Dose lackiert oder gerollt. Hab auch schon Lackieren für Dummies von Profis gelernt. Aber wenn ich etwas habe, was wirklich gut oder speziell werden muss, dann hab ich Profis an der Hand. Vom KFZ-Meister, Meister-Blechpatscher, Meister-Metaller, Elektriker, Heizungsbauer oder eben Lackierer. Und ich sagte ohne Ausrüstung und Können ist garantiert niemand so gut wie die. Denn ich hab keinen 3000Euro Kompressor mit Wasserabscheidern oder eine 1000 Euro Lackierpistole.

Back to Topic, sorry ich weiss nicht ob es die selben Lacksets sind, aber da die Original Farbtöne nicht von so vielen Firmen hergestellt werden, würde ich es vermuten.

@ Mr. E: schön dass Du so handwerklich begabt bist. Nur lese ich leider wieder nichts von Deiner vorhergehenden Aussagen " Zylinder baut man auch selber"

Tom ,du nervst ganz schön.Zylinder bauen = Tunerjargon fürs Zylinder tunen ,sprich Steuerzeiten anheben,Kanalquerschnitte und Winkel ausrechnen ,fräsen ,drehen etc. Das ist schon recht aufwändig .
Im Gegensatz dazu steht :Stecktuning = Zylinder kaufen ,draufstecken und der Welt erzählen was man nicht tolles hingekriegt hat. Amen

Zu dem neuen Tanks,also für das Geld lackiert dir das keiner . Bei Weiterverkauf wäre eine restaurierung rausgeschmissene Zeit und Geld.

Ich hab auch nen Nachbautank (von MZA) an meiner S51.

Innen leider (immer noch nicht) beschichtet. Das steht aber schon lange auf meiner "Wunschliste".

Wirklich etwas schlechtes kann ich über den Tank nicht sagen. Seit über drei Jahren ist er an meiner Simme, inkl. passender Seitendeckel.

Die einzige Sache, die mich etwas stört und die hier auch schon angemerkt wurde, ist die Form. Die unterscheidet sich deutlich von einem Originaltank.

Sollte man den MZA- Tank prophylaktisch an den Befestigungslaschen nachschweißen, oder ist dieses Reißen an besagter Stelle eher die Ausnahme?

Ich scheue mich davor an einem neuen Tank rumzubrutzeln, allerdings möchte ich den auch nicht bald wieder ausbauen!
Weiterhin ist der Tank noch benzinfrei, was beim Schweißen ja auch immer von Vorteil ist.
Ich würde mir also so einen Haufen Aufwand sparen.

Wie sind also Eure Erfahrungen?

Habe selber einen gehabt und 1 Freunde von mir auch, beide mussten früher oder später reklamiert werden weil sie an den Befestigungslaschen gerissen sind.