85er Alltagsmotor für meinen Roller/Mehr Fotos...weniger Text

Hallo.
Ich richte mir grad nen Alltagsmotor her. Ich möchte den dann in meinem Roller fahren. Es sind größerer Tripps geplant, auch außerhalb Europas. Daher sollte der schon halten und mich hoffentlich nicht im Stich lassen.

Es wird ein klassischer Zweikanaler. Die Steuerzeiten des Rohzylinders waren leider schon fast zu krass mit 130 Ü ohne Fußdichtung, so dass ich noch nen mm unten abdrehen musste. Aber dazu später mehr.

Was wird verbaut!
5-Gang von ZT
5-Lamellen mit 1,5er Feder
gerader 70er
verstärktes Lager Kupplungswelle
verschraubte Schaltwalze
Vape
19er Vergaser

Ich werde nicht großartig was schreiben, den Kennern hier muss ich ja nix mehr erzählen. Ich denke Bilder sind immer gut.

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Gruß Sven

Ich war das nicht, das ist ein Neugehäuse, gepulvert.
Ich würde so auch nie arbeiten, aber kann ich nicht ändern.

Sven

Schlecht ist es ja nicht, aber das Kurbelgehäuse mit zu pulvern, hätte nicht sein müssen. Aber sonst ist das Gehäuse sehr gut und maßhaltig. Leider muss ich halt doch die Dichtflächen erweitern.
Aber alles wird gut.

Gruß Sven

Den Primär hatte ich noch neu hier....und das Lager macht nur dann Sinn, wenn es hält. Fakt ist, ich will nich 6000 km weit weg liegen bleiben, weil irgendwas aufgibt. Da geh ich lieber auf Nummer sicher.
Der Motor muss mit seinen angestrebten 8 -9 PS einfach 5000 km weit fahren, ohne irgendeinen Defekt. Das ist alles.

Nein, Walzenlager kommen nicht rein. Ich hab FAG und SKF Lager. Und ich werde nen 18er oder eben den 19er nehmen. Ich muss sehr sparsam auslegen. Ich habe den originalen Ziehkeil vermessen, und für gut befunden. Der Steg trifft immer exact die Mitte der Kugel. Ich habe ihn allerdings auf die Poliermaschine geworfen.

Sven

Elektromensch

EEEEben...eingebaut und gut. Ein wenig basteln will ich ja auch.
Nur zusammenstecken macht auch irgendwie keinen Spass mehr. Was hast du eigentlich für einen Auspuff?

Momentan kann ich mich nicht entscheiden. Die ZTler beiten ja nur den 2010er an, ohne verchromte Nähte. Die wollte ich eigentlich schon.
Ich hatte mir überlegt, deren 2012 Reso zu kaufen, und den verchromten 32er Krümmer. Dann mach ich aus beiden was passendes. Hmmm....

Sven

Hallo Robsch.
19 deshalb, weil ich den hier hab, und sogar neu. Ja so drei Liter hab ich angepeilt. Mit Reservekanister müssen 350km drin sein. Ein Bekannter fährt einen ähnlichen 85er...auch mit dem ZT. Bis auf die Schweißnähte ist der schon gut. Aber so bau ich mir das Ding nich dran. Da bin ich schon etwas eigen.
Ich bin kein Vollgasfahrer, das macht ja auch keinen Spaß.

Nu streitet nich rum hier....:)
Wenn will ich mitstinkern. Naja ich find schon was, was mir gefällt.
Ich muss jetzt erstmal ein Winkelhandstück fertigen. Im CAD ists fertig. Fräsen vielleicht noch diese Woche. Ohne wirds halt eher nix.

Gruß Sven