HARZ-RING 2015 (7. - 9. August) der offizielle Thread ! Feedback und Zeitungsberichte-Bilder ab S. 13

  • Sehr gut. Ich glaube damit werden alle zufrieden sein ;)

    Fuhrpark:
    -S51b - QT85 und Tüv
    -S51 Rock and Tree
    -KR51/2 Alltag - BT S86 sport
    -Landrover Defender 110
    -Fahrrad

  • Hab mal ne kleine Frage zu den Beschleunigungsrennen: Ist es möglich vor dem eigentlichen Event nochmal ne kleine Abstimmungsfahrt (z.B. auf der langen Gegengeraden) zu unternehmen um das Vergasersetup nochmal zu kontrollieren? Könnte ja dann Freitag ab 19:45 Uhr beispielsweise möglich sein (parallel zum Klappradbeschleunigungsrennen)?

  • Es wird eine Möglichkeit geben zum Warmfahren. So wie letztes Jahr. Wer jedoch meint sich nicht an die Weisungen der Streckenposten halten zu müssen, wir von der Starterliste gestrichen. Wir werden diesmal auch nur die Fahrzeuge in den Streckenbereich lassen, die auch tatsächlich starten. Da gurkten alle möglichen Mopeds letztes Jahr rum... es geht auch um unsere und Eure Sicherheit.

    Diese Sig. ist zensiert... :)

    Viele Grüße

    Selkeracer

  • Ich habe mal eine Frage an die Kandidaten die der Meinung sind das man das b Rennen ja weglassen könnte. Wisst ihr eigentlich wie viele Leute zu solchen Veranstaltungen kommen nur um sich die sprintrennen anzuschauen? Das b Rennen gehört genau wie alle anderen Wettbewerbe nun mal dazu. Probiert doch am
    Besten noch die ganzen anderen Wettbewerbe zu streichen, dann könnt ihr das ganze we schön im Kreis fahren bis euch der Arsch blutet.

  • Zitat von HerrSchmidt;n2000580

    Ich habe mal eine Frage an die Kandidaten die der Meinung sind das man das b Rennen ja weglassen könnte. Wisst ihr eigentlich wie viele Leute zu solchen Veranstaltungen kommen nur um sich die sprintrennen anzuschauen? Das b Rennen gehört genau wie alle anderen Wettbewerbe nun mal dazu. Probiert doch am
    Besten noch die ganzen anderen Wettbewerbe zu streichen, dann könnt ihr das ganze we schön im Kreis fahren bis euch der Arsch blutet.

    Wo ist dein Problem? Streichen wir denn die B-Rennen?

    Diese Sig. ist zensiert... :)

    Viele Grüße

    Selkeracer

  • die gastrenneneinteilung nach mopeds finde ich sehr gut!
    Ich bin letztes Jahr auch bei den "amateuren" mit jan mitgefahren weil wir nur ein Originalmoped hatte mit aoa3. Wenn man da bei den GP leuten gegen die GP mopeds fährt is das dann total sinnlos und es macht kein spaß
    wir haben uns dann zurückfallen lassen und natürlich den "amateuren" die podestplätze übergeben. aber es waren geile fights und es hat rießen spaß gemacht.

    RGS Motorsport

  • Das Wochenendticket muss nicht angemeldet werden. Wird direkt vor Ort bei der Anmeldung geklärt.

    zu den Preisen:

    15,- für das WE und 15,- pro Aufkleber für das Moped. Und ja, jedes Moped das auf dem Gelände des Harzrings bewegt wird braucht einen Aufkleber!

    Es werden ab dem offiziellen Beginn, Freitag 9.00 Uhr auch keine Fremdmarken mehr fahrend geduldet! Das war letztes Jahr ein diskutieren, weil Einzelne nicht begriffen haben, das es ein SIMSON-Treffen ist.
    Auch wer einen Aufkleber auf einem Fremdfahrzeug hat, ist keine Ausnahme!!

    Wer schon vor dem Treffen anreist, ganz Verrückte schaffen das schon Dienstag, oder noch ne Woche Ringurlaub dranhängen möchte... zahlt die zusätzlichen Übernachtungen natürlich direkt an den Harzring,

    Diese Sig. ist zensiert... :)

    Viele Grüße

    Selkeracer

  • Zitat von Timme;n2000654

    Ja so ist das aber nunmal... Die GP'ler sehen das Sprinten nicht gerne, und die Sprinter sehen das gekreise nicht gerne :heuldoch:

    Ich für meinen Teile sehe und fahre beides gern. :thumbup::cheers:

    ich fahr einfach mitm GP Moped sprintenrennen mit, reichte letzts Jahr auch fürs Siegertreppchen :D fetzt auch mal ;)

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