Mahlzeit Jungs,
Hab vor in den nächsten 2 Wochen nen Motor für de nächste Saison zu bestellen.
Bringt mal nen paar Vorschläge was Ihr für besser erachtet ,denn irgendwie kann ich mich nicht entscheiden.
Set up bis jetzt wäre:
Spezial 4 Gang Getriebe von LT
Ronge K7 Kupplung
Ignitech Zündung
Lasst ma was hören 
Nen 120er vom Björn? 2TF
Warum das 4 Gang? Boogie Woogie hat im 40PS MTX ein 5 Gang was hält. Ist etwas anders aber war glaub von nem Fotenmitglied
Für nen Rotax könnte ich dir die perfekte Auslasssteuerung anbieten. Hab ich aktuell im biete Bereich;-)
Wie viel Geld willst du ausgeben? Der Rotax ist hier die deutlich teurere, weil aufwendigere Variante.
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Kaufen, fahren, freuen ! 
Es steht nicht umsonst 4gang Spezial da 
Ich kann dir nur denn sm 130er empfehlen ich habe mein seit fast 4 Jahren und er ist ein Traum aber wenn mach ihn wie schon gesagt mit 4 Gang ignitech würde ich nicht machen hatte ich auch mal ist aber net so gut der Motor brauch Schwungmasse deswegen am besten pvl wenn noch fragen hast Mfg
hab noch einen rm 125 vom 2008er modell im aufbau mit dazugehöriger zündung und vergasersteuerung. wäre vllt auch interessant...
Warum das 4 Gang? Boogie Woogie hat im 40PS MTX ein 5 Gang was hält. Ist etwas anders aber war glaub von nem Fotenmitglied
Bisher hält das 5-Getriebe bei mir und Boogie Woogie 
Beim nächsten Motor kommt aber vorsichthalber trotzdem ein exklusives 4Gang-Getriebe rein 
Welche Räderpaare/Besonderheiten muss man denn unter exclusives 4 Gang verstehen?
Nur noch 2Zahnräder aus dem "normalen" 4Gang-Getriebe und 2Gänge, die mir Rico (Ronge) nach meinen Wünschen hergestellt hat. Was genau wird erstmal nicht verraten. Vielleicht wenn ich den fertigen Motor dann hier im Forum vorstelle (zurzeit liegt er vollständig in Einzelteilen da und wartet darauf, dass ich ihn zusammen baue).
Hast ne Kupplung mit Ruckdämpfung und baust ein 4 Gang Getriebe ein ?
Das ist mir zu hoch.
Und bitte erzählt mir jetzt nicht das die 5 Gang Getriebe nicht halten mittlerweile gibt es alle teile um
es standfest zu machen ....
Im allgemeinen finde ich deine Aussage ich habe 3000€ was für ein Motor lass ich mir Bauen unangebracht.
Kommt halt drauf an was de willst...
Mit nen Rotax erreichste 30PS+ wenn er ordentlich gemacht ist, mit nen MTX aber auch.
Bei nem Rotax brauchste halt noch mehr zubehör als beim MTX, wie Wasserpumpe, Kühler, Schläuche usw.
Falls de dich für den Rotax entscheiden solltest, dann haste hoffentlich ne Ignitec Race um die Auslasssteuerung ordentlich anzusteuern. So ne Unterdruckdose funktioniert zwar auch aber nich so gut. Das merkt man wenn man bei hohen Drehzahlen das Gas mal weg nimmt und dann wieder Gas gibt, dann dauert es kurz bis wieder Unterdruck entsteht und die Auslasssteuerung wieder auf macht.
Also vom Prinzip her kommste mit nem MTX besser weg. Erreichst gleiche Leistungen oder sogar noch mehr und kommst warscheinlich günstiger weg. Hat halt bloß jeder, nen Rotax nich.
Das meine ich ja man sollte sich doch zuerst ein ordentliches Konzept überlegen.
Die Zündung ist glaube für beide Motoren ne fehl Investition.
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