Hier mal n kleines Update. 
Hatte mal n paar Pfenge übrig und hab ihr mal ordentliche Wasserabziehbilder gegönnt und mit Klarlack überlackieren lassen.
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S51 Comfort
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Zitat von T0BY
Der Bremslichtschalter am Fußbremshebel gab es erst mit der Umstellung auf 12V! Zeig mir mal bitte ein originales Comfort vor 1988 mit so einem Schalter, da wirst du nämlich keins finden, da es nicht gab.
Genau so ist es.
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Oh, das Wasserabziehbild mit dem Simson Schriftzug gefällt mir so ganz und gar nicht, du hättest es hinten weiter runter hängen lassen sollen, ander Spritzlappen gehören auch noch montiert.
Wo hast du dir Abziehbilder gekauft, bei mir steht auch bald ein kompletter Neuaufbau einer S51C an, habe im Netz verschiedenen Anbieter gesehen, die Preise gehen von 23,50€ Moped-Werner bis hin zu 29,95€ bei Magdeburg Simson Klinik.
Ich denke aber, dass es ein und der selbe Hersteller ist!Noch eine Frage zu dem Drehzahlmesser und dem Tacho, waren diese original mit schwarzen Ring oder gab es sie auch mit Chromringen an der S51 Comfort?
P.S. Die Enduro Streben hatte der S70 Comfort!
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Welche Spritzlappen gehören denn deiner Meinung nach montiert
Die glatten
Ein 2. Spiegel war bei der Comfort auch dran -
Das mit dem 2. Spiegel weiß ich selber.
Gefällt mir persönlich aber nich so und als wir die aus dor Scheune geholt haben war auch kein 2. dran. -
Endlich mal wieder schönes Wetter.
Sorry wegen der schlechten Quali.. Hatte nur mein S3 Mini zur Verfügung.
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Wollt grad sagen "Mensch macht die Kamera schmuddlige Bilder". Aber is ja garnich Janer sein Gerät...
Noch bissel frisch auf`m Krad oder? Naja, kleine Runde geht immer...
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Naja so kalt is es ja net mehr. Hab schon überlegt die alte Halbschale rauszuholen.
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Lässt sich echt top fahren (hatte ja in Merseburg das Vergnügen.)
Allerdings würde ich Kupplungs- und Bremshebel gegen Alu tauschen, sonst sehr schöner Alltagskahn -
Was haste da für einen Zylinder, Vergaser und Auspuff drauf bzw. dran?
Gesendet von meinem HUAWEI P7 mini mit Tapatalk
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Jaja Aluhebel kommen noch.
Also Hier gleich mal alles für den großen Schwanzvergleich im Internet:
-RZT BB-Welle unten geführt
-verschraubte/nadelgelagerte Schaltwalze von SH
-langes 4 Gang vom SR80
-Alltags 85/4 von AT (der alte aus Jan`s grüner Schwalbe)
-RVFK 21
-AOA3
-Luftfilterumbau nach Reich (das einzig brauchbare von RT)
-Vape -
Willi, lass bloß die Adlers in Ruhe.
Sonst passiert an Jan´s Metra nicht viel und die kommende Saison steht vor der Tür!
Sehr sauber, wie der das wieder gefräst hat. Wie immer!
Schön saubermachen vorher. -
Ja, ich bin gespannt wie er jetzt geht. Ich glaube der Freddy fast n bisschen mehr.
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Zitat von RenaeRacer
Willi, lass bloß die Adlers in Ruhe.
Sonst passiert an Jan´s Metra nicht viel und die kommende Saison steht vor der Tür!
Sehr sauber, wie der das wieder gefräst hat. Wie immer!
Schön saubermachen vorher.Alltagsmotoren gehen vor, die sehen wenigstens paar Kilometer, diese Sprintergeschichte...
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Fazit der letzten Monate ist, dass ich eigentlich alles außer die Felgen geschafft habe.
Da lange, möglichst hässliche Spritzlappen gerade in Mode sind hab ich mir auch mal sowas dran gespaxt. Mal schauen ob sie wirklich dran bleiben. Im Praktikum hatte ich auch Zeit gefunden mir selbst ne Kalotte zu drehen.
Die Adlers haben ihre Sache wirklich sehr gut gemacht und der Zylinder hat jetzt spürbar über den gesamten Drehzahlbereich mehr Drehmoment. Dies hat, während der 2. Probefahrt, anscheinend auch eine der Getriebekugeln mitbekommen und sich gleich mal verabschiedet und gleich noch die Loosradwelle mit un den Tod gerissen.
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Du Kugelspalter
Is ja ätzend kenne das mir auch schon 2 mal passiert gnarf
Immer dann wenn man es nicht gebrauchen kann ...
Habe seitdem Kugeln bei Kugelwinnie bestellt hartverchromte seitdem is ruhe im Getriebe
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Zitat von schwalben-toby
Habe seitdem Kugeln bei Kugelwinnie bestellt hartverchromte seitdem is ruhe im Getriebe
Nu die hab ich auch bestellt. Dürften morgen bei mir eintreffen.
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