Hey Leute. Hat jemand von euch Erfahrungen mit der Passgenauigkeit des Vollverchromten ZT AOA3 Auspuffs? Vorallem die Passgenauigkeit mit der Originalen Haltestrebe oben am Federbein. Geht die Esse grade hinter oder fällt die auch ab wie bei den Resos anderer Hersteller?
Danke Schonmal vorab.
Erfahrung mit ZT AOA3 Auspuff
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Hab den ZT AOA3, aber die nochnicht vollverchromte Variante, steht so...
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Das lob ich mir. So sollte es sein. Leider is das bei mir nun schon der zweite Auspuff von dem Tuner. Laufen tut der super nur halt das er bestimmt ca 4cm weiter unten hängt als der originale is ganz schön mies mit Sozia in Rechtskurven...musst du fast rum tragen die Karre wenn er hinten am Endstück nicht auf der Straße kratzen soll...
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Mal ganz blöde gefragt, sollte die Haltestrebe am Stoßdämpfer nicht dahinter runter gehen und nicht davor?
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Beim Auspuff mit Serienkrümmer - ja...
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Das ist normal das sie vorn runter geht weil ja Krümmer und Auspufftopf gekürzt werden müssen um eine Mehrleistung zu erreichen bzw. um den Topf überhaupt auf den Durchmesser des Krümmers zu kriegen...wollte ja nur wissen ob es mehrere Leute gibt die den besitzen und positiv von der Passgenauigkeit berichten können.
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Ok ich fahre nur den Reso in ori Optik damit die Länge passt. So sieht doch jeder auf den ersten Blick das da was faul ist und der Motor getunt ist.
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Vögelchen: Welchen Reso hast du denn verbaut?
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Ich wollte Grade sagen. Die Reso's sind vorn genau so gekürzt wie der AOA3...ubd falls du diesen sogenannten Sportauspuff mit 32mm Anschluss meinst das Teil is totaler Hohn. Ich hatte auch schon ma so einen. Mist hoch zehn
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Käse, das Moped fährt im Sommer täglich in Franken, Kontrollen inklusive. Da hat noch nie jemand nachgefragt oder gar behauptet das sei getunt.
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Absolut geiler Auspuff. Kam heute..gleich angebaut...allerdings der Schalldämpfer...also wirklich ZT...das is peinlich...war das nicht so das der AOA3 Schalldämpfer zwei 10er löcher,des Staudrucks wegen, haben sollte? Das war nämlich nicht der Fall und noch dazu total verbogen ins Endstück geprügelt...nur ne klitzekleine Kritik..ansonsten wunderbare Esse..würde ich jederzeit wieder kaufen...verbessert noch den Schalldämpfer und baut einen der vier Rohre hat und durch einen dicken draht verstärkt ist und sich nicht beim reinkloppen verbiegt..das wäre Welt :)!!
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Hat schon jemand Wintererfahrungen mit dem Auspuff gesammelt. Ist die Qualität des Chroms wirklich besser?
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Zitat von Dor Manni
Absolut geiler Auspuff. Kam heute..gleich angebaut...allerdings der Schalldämpfer...also wirklich ZT...das is peinlich...war das nicht so das der AOA3 Schalldämpfer zwei 10er löcher,des Staudrucks wegen, haben sollte? Das war nämlich nicht der Fall und noch dazu total verbogen ins Endstück geprügelt...nur ne klitzekleine Kritik..ansonsten wunderbare Esse..würde ich jederzeit wieder kaufen...verbessert noch den Schalldämpfer und baut einen der vier Rohre hat und durch einen dicken draht verstärkt ist und sich nicht beim reinkloppen verbiegt..das wäre Welt :)!!
BITTE keine Löcher in den ESD bohren!!!!
Die Röhrchen sind bei unseren AOA 3 etwas größer, daher kann man sich das Bohren der Löcher sparen. Wir haben uns schon was dabei gedacht!
Es gibt keine bessere Chromaqualität auf den Markt

MFG
Jens Opitz
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Und alternativ kann man in die Bemerkung reinschreiben, dass man einen Doppelrohr Schalli benötigt.
hab ich so gemacht und die Tüte kam mit Doppelrohr Schalli an
Ohne Mehrpreis. -
Das es die beste Chrom Qualität ist habe ich gelesen. Mir geht es aber um die Frage wie gut.
An dem DDR Chrom wird sie sicher nicht heran reichen. Ich habe an meinem mza Auspuff nach einem Winter schon deutliche Rostansätze.
Keo warst du im Winter bei Salz mit der Hummel unterwegs? -
1 oder 2 mal hab ich sie auf nassen Salzstraßen bewegt und auch nicht sauber gemacht, rosten nur die nachträglich gemachten Schweißnähte. Wer so ein Auspuff sich gönnt sollte auch ab und zu den putzlappen bewegen, Geld wächst ja nicht auf Bäumen
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