Entscheidender ist die Länge der Resonanzlänge und die Winkel der Konusse. Daraus ergibt sich dann das Volumen.
Da wirds kein Rezept geben. Ohne großer Auspufffachmann zu sein weiß ich, dass dort viele Wege nach Rom führen und auch mal ein Auspuff an Motor A gut funktioniert und an Motor B kaum, obwohl nur eine Kleinigkeit geändert worden ist. Vergleich mal den JW TuBa Auspuff mit nem Kit-Auspuff von Polini oder wie sie alle heißen...die Auspuff sind sehr spezifisch. Gibt aber auch allrounder wie nen Battle85 z. B.
Wird man also nur auf dem Prüfstand rausfinden, was da am besten an seinem Motor funktioniert.
Zitat von RLOW90Hallo.
Von was hängt das Auspuffvolumen ab ?
MFG
Je größer der Vergaser, desto größer das Auspuffvolumen.
So können beispielsweise "giftige" 60er mit 24/26er Vergaser an 85er "Rennanlagen" sehr gut gehen.
Ich würde sagen: Hubraum, Drehzahl und Vergaserdurchmesser bestimmen das Auspuffvolumen.
Gruß
Hubraum, klar
Drehzahl auch bedingt
Aber Vergaser geh ich nicht mit.
Wir haben sehr gute Anlagen für 50ccm
Da is der Unterschied zwischen manchen mittelteildurchmessern fast 25mm
Und da gibt's keine rießen unterscheide bei der Leistung
Halte dich an Richtwerte, alles andere ist Erfahrung und Glück
Gruß
Mein 63/6 ging Beispielsweise mit dem Yasuni Püff (den viele am TuBa 85er hatten) deutlich besser als mit dem RZT T50
Mein 63/6 ging Beispielsweise mit dem Yasuni Püff (den viele am TuBa 85er hatten) deutlich besser als mit dem RZT T50
Welcher Yasuni Auspuff war denn das, R1,R2,R3,R4 ???
Hat jemand zu dem Yasuni Maße? Dann könnte man ihn direkt zum Battle vergleichen.
Welcher genau weiß P4ttex. War glaub 107 innen.
Hätte Yasuni C21/30-Maße im Angebot. Schon etwas älter aber bei Interesse suche ich sie mal raus
Das sind aber Scooter Auspuffe. Es geht bestimmt um Yasuni für Schaltmopeds. Voca-Auspuffanlagen sind auch sehr gut. Für Simson ummodelliert.....
Ja, um den für am6.. Gibts auch als Enduro Version, so wie ihn Renea hat.
Oder für den Derbi Motor (sind ja so ähnlich). Ab 80ccm wird es bei den Schaltmopeds so richtig teuer. Yasuni ist ja auch nicht gerade günstig. Das hat man aber dran..... Die upper (Enduro) Version ist bestimmt noch etwas teurer. Für meinen Jolly Moto(upper) musste ich ca.450€ hinlegen. Ist aber kein Vergleich zu dem Gianelli upper den ich vorher dran hatte. Der spielt schon in einer anderen Liga. Gr.
Das stimmt wohl, das der C30 für Scooter ausgelegt ist und von den Drehzahlen her jenseits von gut und böse liegt. Aber trotzdem einmal hier für euch
Ach wenn wir einmal dabei sind. Zum Vergleich: den LeoVince mit umgeschweißtem Krümmer und größerem Mittelteil für alltäglicherer Nutzung.
Ich hoffe ich stoße damit niemandem vor dem Kopf. Battle85 gibts aber nich 
Ist mir auch mal in den Sinn gekommen, einen Scooter Auspuff für Simson umzubauen.....
ich werde bei Gelegenheit mal probieren den Yasuni ins Simsonformat zu konvertieren.
Wenn man dem C30 einen demendsprechend langen Krümmer gibt, dann bekommt man die Drehzahlen doch in den Griff?
Und was spricht gegen einen Scooter Pott an der simson (außer dass es nicht so schick aussieht)?
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