Zt-Tuning Stoßdämpfer

Hi, sicherlich wie bei den originalen Dämpfern auch.
- Steckscheibe entfernen
- Feder abziehen
- Obere Aufnahme mit Kontermutter lösen
- Uniballgelenk verschrauben
- Kontern
- Feder drauf
- Steckscheibe wieder rein und fertig

Hast du die Feder schon einmal entfernt und dir die Konstruktion angeschaut?
Gern auch mit Bild.

Mfg Ifram

Ja sind Sie, die Feder etwas nach unten drücken und dann kann man die oben seitlich raus nehmen.
Zu zweit geht das ganz gut

Was spricht dagegen die Dinger einfach so zu verbauen und zu fahren?

Bisschen Schmatze im Körper braucht man schon. Oder einen Federspanner.

Kann nur sagen mit einer FP tuning sitzbank fahren sich die Stoßdämpfer sehr angenehm

Die Schraube mit der Zange auf Druck zu dir bringen und drehen.Geht auch mit nem Hebel unterm Kopf und dann drehen

Mit Dremel und Trennscheibe ein neuen Schlitz einarbeiten und schraube lösen....................

Größeren Schraubendreher nehmen, neuen Schlitz reinsägen ider ne Mutter aufschweißen

Krellen und mit Meißel oder durchgehenden Schraubenzieher mit kleinen Schlägen versuchen zu lösen.

Oder einfach den Kopf weg bohren, wenn es mit klopfen nicht funktioniert... Ist doch wirklich kein Akt. Nen 5er Bohrer hat doch jedermann.