Gabelprotektoren für Simson Enduro, Cross und Tuning. NEU

Hallo Leute,

heute ist es wieder mal soweit um euch unser neuestes Tuning Produkt vorzustellen.
Die Seitenverkleidung ist aus 3 mm Alu Verbundplatte gefertigt und ist extrem stabil. Die Lüftungsschlitze sorgen dafür, dass die warme Luft vom Zylinder wieder an der Seite herausströmt. Befestigt ist die Seitenverkleidung durch 3 Clipse an der Rückseite, die an die Streben herangeklickt werden. In der Mitte wird die Verkleidung durch eine M5 Schraube gegen Verutschen und Verdrehen gesichert.
Auf unserer Hompage könnt ihr euch alles ansehen.Bei Fragen oder Interesse könnt ihr uns dort direkt kontaktieren
Mit freundlichen Grüßen.
Markus

Die Lüftungsschlitze sorgen dafür, dass die warme Luft vom Zylinder wieder an der Seite herausströmt.Bei über 25 Grad Aussentemperatur ist es so oder so heiß am Motor.Ich fahre jetzt über 25 Jahre Simson und bei mir ist noch kein Motor zerflogen.
Die Verkleidung dient als Optik und beim Cross fliegt kein Dreck auf den Vergaser.

Mfg.Markus

Hallo nochmal,

bei unserer Cross haben wir auf alt bewerte Simson Technik zurück gegriffen. Wir haben auf das Polrad einen aus V2A selbstgebautes Lüfterad aufgeschraubt und den Seitendeckel etwas umgebaut.
Die zusätzliche Luft die dort erzeugt wird strömt zum Zylinder und am oberen Ende des Zylinderkopfes wieder heraus.

Markus

Hallo,
heute möchten wir euch wieder einmal was neues vorstellen.

Unser Gabelquerjoch und unsere Kotflügelversteifung ist aus 1,5 mm Aluminium gefertigt, matt gebürstet und mit Zaponlack versiegelt.
Beides eignet sich für S51 Enduro, Cross oder Tuning.
Schaut euch einfach alles auf an. Wir freuen uns darauf. Bei Fragen oder Interesse könnt ihr uns dort direkt kontaktieren.

Mit freundlichen Grüßen
Markus

Hallo Leute,

es gibt wieder etwas neues bei uns. Wir haben Federbeinschützer für eure teuren Federbeine hergestellt. Die Federbeinschützer sind aus fest gewebtem Polyester und PVC beschichtet, schmutzabweisend, wasserundurchlässig sowie witterungsbeständig. Außerdem extrem reißfest und strapazierfähig.
Es sind drei Größen möglich. Das normale Federbein, die de luxe Ausführung und das 2,5 cm verlängerte Federbein de luxe Ausführung für die Enduro S51.(ETZ)
Die Schoner können für harte und weiche Einstellung genutzt werden.
In den folgenden Farben sind die Schoner erhältlich: Schwarz, Rot, Gelb, Blau, Pink, Neongrün und Neonorange.
Das Federbein muß nicht herausgebaut werden, denn die Schoner werden mittels Klettverschluß angelegt.

Schaut euch einfach alles auf unserer Hompage an

Bei Interesse oder Fragen könnt ihr uns dort direkt kontaktieren. Wir freuen uns darauf.

Viele Grüße Markus

Da hast du nicht ganz unrecht. Da aber Neopren als Grundmaterial sehr teuer ist und nicht in allen Farben erhältlich ist, haben wir uns für die Stoff Variante entschieden.Der Stoff ist aus fest gewebtem Polyester und PVC beschichtet, schmutzabweisend, wasserundurchlässig sowie witterungsbeständig. Außerdem extrem reißfest und strapazierfähig.
Wir wollten auch die Möglichkeit der verschieden Farben geben das jeder die Richtige für seine Simme finden kann.
Und du brauchst auch das Federbein nicht ausbauen da unsere Schoner einen Klettverschluß haben.

Vielen Dank für deinen Hinweis.

Mfg.Markus

Alle Preise kannst du unter einsehen.
Wenn du Fragen oder Interesse hast, kannst du uns dort gerne kontaktieren.

Mfg. Nancy

Hallo Leute,

schaut mal wieder rein es gibt was neues von uns.

Mfg. Markus

Das funktioniert sogar sehr gut gerade bei 60er SCP wo keine grösseren Zylinderköpfe zugelassen sind. Und auch auf der Straße erreicht man da einiges wo sonst die Luft vorbei geht.
Ob du dann noch ne Bratwurst braun bekommst ist ne gute Frage aber könnte man ja ausprobieren.

Mit einem Temperaturlaser ist das ganze sehr ungenau zu messen deshalb wollen wir uns mal eine Wärmebild Kamera besorgen und bei konstanter Aussen Temperatur und Fahrtzeit nochmal genau messen.
Dies macht aber dann unser Luftingenieur Kelvin und wird dann mal ein Paar Zeilen schreiben.
Wir haben auch bei Mercedes angefragt ob wir deren Windkanal mal nutzen können, Matzes Schwiegervater arbeitet dort und will mal seine Beziehungen spielen lassen. Der würde die Karre mal Montags mitnehmen und Freitags steht sie wieder auf dem Hof und wir wissen mehr. Wenn das nicht klappen sollte holen wir uns nen großen Lüfter und schießen mal ne Dose Markierungsspray unter den Kotflügel.

Also bis dann und mit freundlichen Grüßen
Markus

Das wissen wir schon, aber das geben wir nicht alles preis oder hast du schonmal bei Coca Cola nach dem Rezept nachgefragt.

Mfg.Matze