Hilfe RZT S51 Sport + rvfk 18 cs

Ist die 1:25 Mischung nich bissel fett? Da reichen auch 1:50 aber ob das nun darin liegt kann ich nicht sagen...

Ich würde auf 1:40 mischen und die Zündung überprüfen. Wie hast du sie eingestellt?

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"Luftfilter standart mit filu Filter" was den nu Standart oder Filu Luftfilter ?
Ein 18er Vergaser an ein RZT 50ccm Sportzylinder, glaube nicht das das RZT so empfiehlt.
Ich würde behaupten der ist zu groß.
Mit 88HD und Kerze ziemlich hell rehbraun, da würde ich Richtung falsch Luft vermuten.
1:25 ist ein bisschen viel Mischoel

Mal testhalber die Ansaugmuffe vom Vergaser abziehen und kucken ob besser/schlechter/gleich. Ebenso bei Vollgas mal den Choke ziehen und kucken was die Kiste macht.
Das Zündkerzenbild bei Motul800 ist so eine Sache weil es sehr sauber verbrennt bzw. wenig Rückstände hinterlässt und das Zündkerzenbild oft etwas in Richtung hell verfälscht. Da macht sich Addinol Pole Position besser.

Zitat von 2TaktBirnE

Das Luftfilternlech ist Orginal mit der filu Patrone

Der vergaser ist von rzt empfohlen Zylinder hat 19mm Einlass

Nebenluft geprüft und simmeringe erst seit 5 Tagen verbaut

19er Einlass haben die Stino Almot auch.
Da kommen größere Zylinder mit 16er Vergaser aus und an 50er soll ein 18er dran , na gut wenn das RZT für sein empfiehlt.
Dann probiere mal ohne den Filu -Filter .

Zitat von 2TaktBirnE

So, bin mal ein Stück ohne Luftfilter gefahren... fährt sich ein bisschen schlechterwürde ich jetzt so einschätzen.

Choke gezogen die ersten ca 3 sek gleich dann abgesoffen.

Mischung 1:40

Es geht doch um Fahrt mit Vollgas dabei säuft doch dein Moped mit Choke nicht komplett ab ??

Hallo!

Ist der Filu umgebaut (sprich umgedreht montiert), sonst funktioniert das nicht. Generell denke ich dass eine 88er HD eigentlich zu groß sein müsste für so ein zahmes setup, würde da eher auf 82/84 tippen. An der Mischung (ob 1:25/ 1:40 oder 1:50) liegt das nicht, das hat nicht sowie Einfluss. Quetschkante bzw Montagehöhe ist wie es sein soll? (Hier liegt viel Leistung!)

MfG RZT

Die Filterpatrone raustrennen und umgedreht wieder anbringen. Die Patrone ist sonst zu dicht am Deckel...

Schau Dir den Aufbau des Filters an. Dann wird der Groschen fallen...

Beim "Filu-Filter" gehts meist um den: ...

Fahre den 50 Sport v.RZT in der S51, fahre 1:33, original Simson Luffi, BVF 16N 1-11 mit poliertem Einlass und Strömungsoptimiertem Gummi zum Luffi, HD müsste 85 sein, Nadel ganz oben, Auspuff auf AOA 1 und läuft sehr zügig.
Vielleicht hilft Dir das als Anhaltspunkt.

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