S53 OR (OffRoad) ist mit 19/17 ab Werk. Die Kombi hab ich im Wald&Wiesenmöpp verbaut. Bis auf das Mehr an Bodenfreiheit kann ich keinen Unterschied festellen. Bissel schwerer als 16`aber das sollte ja klar sein...
- ein Rad ist im Prinzig nichts anderes als ein großer Kreisel, je größer der Durchmesser desto höher die Stabilität.
- ein 16 Zoll Rad lässt sich bei gleicher Umdrehungsgeschwindigkeit viel leichter in Schräglage bringen als ein 19er.
- der 19er bringt mehr Stabilität (Geradeauslauf) und reagiert träger auf Neigungen bzw. drängt viel mehr darauf wieder senkrecht zu stehen als ein Rad mit kleinerem Durchmesser.
Daher ist es auch viel einfacher auf einem Fahrrad mit großen Rädern freihändig zu fahren als mit kleinen.
- das größere Rad braucht eine geringere Umdrehungsgeschwindigkeit als das kleinere um die selbe Stabilität aufbauen zu können
- Schläge, Spurrillen und Unebenheiten machen dem großen Rad viel weniger zu schaffen bzw. man spürt viel weniger davon
Top antwort danke dir 
Weisst du wie das mit nem breiteren hinterrad aussieht?
Also wenn man vorrangig auf Straße fahren will und stärker motorisiert wäre vorne 17x1,85 und hinten 2,15x16 gut oder ?
Nein. Sieht albern aus und viel wichtiger ist der reifen.
Die beste Straßenbereifung ist wirklich der K55 auf 16x1,85er Felge vorne wie hinten. Fährt sich im Alltag saustark!
Sogar harzringtauglich!
Der K55 fährt sich auch auf 1,6 spitze.
Die 1,85 sind eher was für das Auge.
Das stimmt. Ob 1,6 oder 1,85 mit dem K55 ist eine Glaubensfrage. Fährt beides prima.
Wie dick ist denn dein Motor?
2,15 hinten wird nicht besser sein.
Wenn's ein dicker Motor wäre, wäre dein Gedanke richtig. Irgendwie muss die Kraft des Motors ja über die Auflagefläche des Reifens auf die Straße übertragen werden. Und da gibt es irgendwo Grenzen, selbst bei guten Reifen. Deshalb werden sie eben breiter.
Aber in unserem Falle reden wir hier immer noch von Mopeds mit höchstens um die 20 PS. Das überträgt ein guter Reifen ala K55 schon.
Es ist prinzipiell egal wie breit deine felge ist wenn der reifen scheiße ist.
Aber bring erstmal 20ps durch den tüv, dann kennst du die Anforderungen des Prüfers.
Bei 20ps musst du auch reifen aussuchen die die Geschwindigkeit mitmachen.
Bei 20ps würde ich auf jeden Fall 17 zoll fahren.
Der K55 DRY geht laut AKF bis 150 km/h.
Warum es kompliziert machen?
Du brauchst Know How um zu überzeugen. Dann ist alles möglich.
Im Normalfall geht es bis 15 ps, da dort die Grenze für leichtkrafträder liegt. Dafür muss man jedoch erstmal jemand finden der das abnimmt und es sind Veränderungen an Bremsen, Rahmen und Fahrwerk nötig.
Der K55 DRY geht laut AKF bis 150 km/h.
Warum es kompliziert machen?
Warum macht man es komplizierter mit 17 zoll?
Dafür gibt es sehr gute Reifen die sich mit unter nicht so schnell abfahren wie der K55 Dry aber trotzdem guten Grip bieten.
Dazu wird das Fahrzeug in schnellen Kurven stabiler.
Wie schon gesagt bei wirklichen 20ps.
Soll auch nicht heißen das es mit 16 Zoll unfahrbar ist, ich sehe da aber eher kleine vorteile bei 17 zoll Rädern.
Ja! Ist richtig.
Also halten wir fest: bei so nem Umbau lieber 17 Zoll, aber bei breite 1,6 bleiben vorne und hinten
Würde aber eh falls es dazu kommt noch mal alles separat auflisten damit meine restlichen doch sehr zahlreichen fragen beantwortet wären 
Grüße toni
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