Weiter im Bastelmodus. 
Heute hab ich die Spannvorrichtung für die Kurbelwellen fertiggestellt.
So entfällt das nervige einrichten (vom 3 Backenfutter)... Auskreiseln mit Fühlhebelmessgerät oder 3D Taster etc und setzen vom Nullpunkt der Z-Achse. (Sparen immerhin gut 45 sekunden :-D)
ER40 Spannzangenaufnahme mit internen Anschlag.
Spannwiederholgenauigkeit liegt bei 0,002-0,003mm.
Reinwerfen, Start drücken und Kaffee saufen gehen. 
LG
Endgegnerkurbelwellenherstellungsbeschleunigungstool, hört sich gut an...
Moin,
jetzt geht´s auch gleich weiter.
6 Stück, 4 davon schon unterm Hammer von 50-57mm Hub.
2 Stück könnte ich so noch nach Hubwunsch fertigen. (Einfach PN)
Material hab ich auch wieder abgeändert!
Lg Vincent
Gibt es denn schon Fahrversuche mit der ersten Welle ?
Gibt es denn schon Fahrversuche mit der ersten Welle ?
Nein. Motor noch nicht zusammen. Das 5 Gang passt nicht.
Nein. Motor noch nicht zusammen. Das 5 Gang passt nicht.
ZT?
Ist ja wie 2016....🤣
Gestern hab ich die Anlaufscheiben für die Kurbelwellen gedreht und geschliffen.
Ganze 0,5mm dick. Die schaff ich mit zum Nitrieren... Das Material wird Sackhart, hab ich bei den letzten Scheibchen gestaunt...
12 Stück insgesamt.
LG
Du machst sogar die Anlaufscheiben selber?
Hut ab... 
Du machst sogar die Anlaufscheiben selber?
Hut ab...
Ich würd sogar das Pleuel fräsen, wenn ich die Rohlinge hätte...
Aber warum gehärtete Scheiben? Da gehört doch Bronze, Messing oder ähnliches hin, was gute Notlaufeigenschaften hat, gern auch zusätzlich versilbert. Bei den Etz 150 Pleuelsätzen sind auch gehärtete Scheiben dabei, die laufen an und fressen gerne.
Da hast du aber einen richtig guten Magneten auf der flachschleifmaschine.
Oder gibt's da noch einen Trick beim spannen?
Aber warum gehärtete Scheiben? Da gehört doch Bronze, Messing oder ähnliches hin, was gute Notlaufeigenschaften hat, gern auch zusätzlich versilbert. Bei den Etz 150 Pleuelsätzen sind auch gehärtete Scheiben dabei, die laufen an und fressen gerne.
Die sehen dann so aus nach 50km 
Nitrierte Teile, besitzen nach der Wärmebehandlung auch gewisse Notlaufeigenschaften.
Inc dem "Ölfilm" völlig ausreichend am Ende.
Bastelzeit 
Diesmal hab ich die Wellen geändert gefertigt.
42CrMo4 Vergütet auf 45 HRC ca 1200 N/mm2
2 Spannungen komplett fertig.
Mit vernünftigen Werkzeug kein Thema.
Komplette Bearbeitungszeit liegt bei ca 35min.
Rohteile ----> Fertig.
Jetzt aber schnell zum Nitrieren.
LG Vincent
Tag.
Hier geht´s dann auch weiter.
Wellen waren ein voller Erfolg. Bis auf Pleuel und Nadellager ist alles Selfmade. 51mm Hub, 100mm Pleuel.
Gebaut hab ich die Welle für User Tommy Maul und einem 130er MTX.
Welle war bei Moto-Selmer. Wurde für exzellent befunden.
Rundlauf Lima 0 Kulu 0,01mm.
Hier paar Bildchen. (Bitte Taschentücher benutzen)
LG Vincent
Kostenpunkt für Standarthub Untengeführt?
Gruß
Finde es Mega!
Exakt!
Kostenpunkt für Standarthub Untengeführt?Gruß
Hallo,
nicht wirklich rentabel für 44mm Hub, da der Aufwand trotzdem relativ hoch ist. Ansonsten 300+++ (je nach Wünschen, Pleuel usw usw)
Am besten eine MZA Welle herschicken, die kann ich dir umfräsen auf der CNC.
LG
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