Huhu,Wird im Sprint und Cross Betrieb genutzt, also wer was an Erfahrung bzw Haltbarkeit sagen kann bitte her damit.
Ich kenne keinen der das 5Gg im Sprintmoped nutzt. alle nur 4Gg.
Also wenn das mit einem 5G funktionieren soll, dann kommt eigentlich nur das Getriebe von Ronge in Frage.
Ich wüsste keine Alternative.
Wichtig ist eigentlich nur der verstärkte 1. und 2. Gang für n Sprintmoped. Für n Rundkursmoped oder Crosser würde ich, wie Rene schon gesagt hat, auf das Rongegetriebe verweisen.
Ronge macht auch Spezialabstufung für große Motoren. War im DA MTX auch verbaut. Hatte jetzt trotzdem Zahnausfall.
SA Tuning hat das normale Ringe 5G im MTX mit 38PS.
ZFH Racing
Ronge 4 Gang mit langem Ersten.
Ist zwar ne Menge Holz für ein 4 Gang aber für Cross in der Hubraumklasse ist das schon angebracht.
Fahre auch das L1234 von Ronge im 37ps MTX. Bis jetzt ohne Probleme& ich würde persönlich! bei über 30 PS kein 5 G verbauen. Aber es kommt ja auch auf den Einsatzzweck an. Für Landstraße mag es gehen aber Enduro oder Cross wohl eher nicht
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