Empfehlung Stoßdämpfer S51

Wenn Du die Suchfunktion nutzt wird es immer auf einen Namen hinauslaufen: http://www.stossdaempfer-schwarz.de/ ...

Ich muss aber anmerken das auch hier der Chrom an den Spiralfedern nicht ewig hält. Habe die progressiven Federn und nach etwa 5 Jahren verabschiedet sich der Chrom.
Und das am Sonntagsmoped welches immer trocken steht und keine 1ooo Km im Jahr bewegt wird. Hier sollte man evtl. zu den beschichteten Federn greifen, zu deren Qualli ich aber nichts sagen kann...

Klar gibt's preiswerte, die sind aber scheiße. Also entweder die oder gute originale.

Ich kann die ZT Dämpfer nicht empfehlen, sobald die Straße etwas holpriger wird merkt man, wie der Dämpfer eigentlich sofort überlastet ist.
Über Schwarz hab ich bisher nur gutes gelesen, werden dann wohl mal ins Straßenmoped Einzug halten und die ZT Dämpfer landen in der Bucht

Ich habe die (originalen) fünffachverstellbaren Dämpfer der SR50 C verbaut. Deren Länge entspricht denen der werks-S51 Dämpfer. Und da die SR50C fast das gleiche Leer- und Maximalgewicht hat, passt auch das. Ich habe die Dämpfer an meiner S51 vorsichtshalber vom TÜV abnehmen lassen,
legalisieren ist also auch möglich.

http://www.stossdaempfer-schwarz.de/

die einzigst gute Wahl.
Du kannst selber bestimmen wie du die haben willst. härter.. weicher... mit mehr Vorspannung oder ohne.

Wenn was kaputt ist bekommst du jedes einzelnes Teil auch wenn es die kleinste Scheibe ist....

Ich finde die ZT Dämpfer eigentlich nicht verkehrt, hab die jetzt umgebaut im Crossmoped und bin auch da recht zufrieden.
Für die Straße hört man sehr viel gutes über die YSS Stoßdämpfer, die es bei JW Sport gibt. Sind sehr günstig, sollen aber ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis haben.

Was hast du an den ZT Dämpfern umgebaut, um die im Crossmoped einsetzen zu können?

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Zitat von Simsonfan039

... die progressive gewickelten Federn bei Dämpfern angepriesen, kann man diese bei Schwarz auch so bestellen ? und kosten diese nochmals deutlich mehr?

Waren eigendlich im Shop zu finden und der Preisunterschied war wenn dann nur gering, jedenfalls vor den besagten Jahren. Ich habe "damals" nur diese Federn gekauft und in neue SWH-Dämpfer gebaut.

Und wie gesagt: wenn sich nach 5 Jahren der Chrom bei Schwarz verabschiedet, kann die (Chrom)Qualli nich doll sein...

Zitat von KoaxKalli

Was hast du an den ZT Dämpfern umgebaut, um die im Crossmoped einsetzen zu können?

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Nicht viel, Uniball oben, Polyurethanbuchsen unten und halt die Anlenkpunkte oben und unten verändert.

Ok. Ich dachte schon, dass man die mittlerweile öffnen kann, um das Öl zu tauschen. Denn das taugt aus meiner Sicht nichts.

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Warum sollte man das Öl nicht tauschen können? Es handelt sich um einen Nachbau des A22-100-88/8 Federbeins, mit dem passenden Flanschschlüssel kann die Deckkappe aufgeschraubt werden.

Hallo Simsonfan,

du benötigst Federn mit der passenden Federrate, diese Hängt von dem gesamt Gewicht ab. Vor dem Einkauf am besten mit dem Fahrwerksspezi abklären.

Dann schau dir das Federbein mal ganz genau an. Der Dämpfer ist oben umgebördelt. Nur der Stoßdämpfer von Schwarz kann aufgeschraubt werden. Der von ZT muss zum Öffnen zerstört werden. Es ist definitiv kein 1:1 Nachbau. Daher hatte ich interessiert gefragt, weil es ja hätte sein können, dass man dort nachgebessert hat.

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Ich kenne nur die Nachbauten von der Firma Schwarz.
Bei ZT hat mich schon die Produktbeschreibung abgeschreckt.