Kanäle nach oben oder unten?

AndiMann

Hallo,

ich kenne mich mit 2-Takt-Tuning nicht so aus, daher meine vielleicht blöde Frage.

Ich habe einen neu revidierten Motor.
Beim damaligem Fahrzeugkauf war ein neuer 60ccm Zylindersatz dabei.

Wenn ich jetzt den Zylinder drauf stecke, habe ich ein zu großes Quetschmaß (ca. 1,6 mm)
Also wurde der Zylinder ohne Fußdichtung montiert. Somit ist die Quetschkante etwas besser.

Aufgefallen ist mir auch, dass der Kolben im UT nicht mit dem Kanal bündig ist.
Hier ist noch eine kleine Kante.

Ergebnis ist, dass der Zylinder zu hoch ist, also unten etwas abgedreht werden sollte.
Dann stimmt der Kolben und Kanal und die Quetschkante wird auch besser.

Oder ist es besser den Kanal nach unten zu vergrößern und den Kopf etwas abzudrehen?

Bin überfordert

fbrueckner

Zu welchem Kanal? Auslass oder Überströmer?
Die Frage ist auch, ein 60er wie er von MZA kommt oder schon ein bearbeiteter?

AndiMann

Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, müsste es Überströmer gewesen sein.

Es ist ein normaler unbearbeiteter 60er

Hubraumsuchti

RZT hat mal gesagt das es völlig Egal ist ob um UT der Kolben mit den Strömern bündig steht den das Gas wird ja am oberen Ende des Kanals gelenkt

callecalle · Bildschirmfoto 2021-01-11 um 19.59.35.png

Zumindest der Auslass sollte im UT komplett offen sein...

RenaeRacer

Auch das ist kein MUSS.

lasernst

Bezüglich des Auslasses wurde das mal von xxxxx mittels Prüfstand bestritten.

Firma RZT

Hallo!

Auch beim Auslass ist das nicht entscheidend- wenn der Vorauslass groß genug ist passiert dort ohnehin nichts mehr....
Wenn man einen Zylinder "schön" machen möchte und weiß dass der garantiert nur mit einem bestimmten Hub laufen soll dann legt man das so dass alles im UT schön abschließt. Wenn man den Zylinder aber auch für etwas anderen Hub vorsieht oder mit der Zylinderhöhe etwas variieren möchte um die Steuerzeiten zu beeinflussen nimmt man hin dass es dort nicht exakt passt. Beide Veränderungen haben einen 10mal so großen Einfluss auf die Leistung eines Motors als diese Unterkante.

MFg RZT

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