S50 Büffeltank und Strebenschutzblech neu?

Zwei-Takt-Junkie

Hallo, weiß nicht ob das schon durchgekaut wurde, aber es scheint wohl wieder neu gefertigte Büffel/Hochtanks & Strebenschutzbleche für die S50 zu geben.

https://www.akf-shop.de/simson-ersatzt…uer-simson-s50/

Hat sich da wer schon was geholt und kann was zur Qualität sagen, ist die Materialstärke und Verarbeitung identisch wie aus Ostzeiten, oder gar besser bzw. schlechter?

Sind die Streben ordentlich verschweißt und das alte Problem beim Tank mit der Haltelasche, ist diese massiver?

Zu guter Letzt, es wurde wohl normal Stahlblech genommen, eigentlich stelle ich mir da wieder die frage, warum nicht gleich Edelstahl/VA Blech damit sollte es Rost nochmal ordentlich erschweren, auch beim Tank wäre das toll, mir wäre der Aufpreis egal, soviel wäre das wohl nicht.

Ist damit ein original mehr Wert, weil ich habe auch noch einen sauberen unverbeuelten S50 Tank auf Lager und auch ein Strebi wo man aber bisschen was machen müsste.

Gruß

HELparts

Also hast du schonmal in irgendeinem Bereich gesehen das Karosserieteile aus Edelstahl gemacht werden ?
Davon abgesehen das kein Hersteller heutzutage Produkte vertreiben will die ewig halten ist Edelstahl äußerst ungeeignet um damit Blechteile zu Formen.

Ein neues Strebenschutzblech habe ich schon verbaut.
Ist etwas laveder als ein originales und ich musste es auch nach richten, da es etwas verwunden war.

Einen unlackierten Büffeltank habe ich im Laden schonmal begutachtet, konnte nichts daran aussetzen.

Das ist ein Nachbau was ich vor kurzem verbaut habe.

Zwei-Takt-Junkie

Schönes N Moped, bei dem Strebi ist das wohl auch nur so billig angepunktet, irgendwie traue ich der Sache dort nicht...

Edelstahl geht immer und soviele Tanks etc. wird man sich kaum zulegen im Leben, jeder der aufbaut oder umrüstet, holt so oder so erstmal nur ein teil würde ich mal behaupten.

Die Materialstärke würde mich noch reizen und wo sie produziert wurden, bei uns oder Ostblock bzw. gar China, weiß da jemand näheres?

Hechtiver

Ich hab mir letztlich so einen Tank gekauft. Materialstärke scheint OK, Halterung zum Obergurt nicht gerade angeschweisst, ist aber im montierten Zustand nicht relevant, bissl nachspachteln muss man, da die Schweißnähte recht grob geschliffen sind.
Für das Geld ne günstige Alternative, hatte ihn für 80 Euro bekommen. Händler sagte die kommen aus China....

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SternExp

Zitat von Zwei-Takt-Junkie

Schönes N Moped, bei dem Strebi ist das wohl auch nur so billig angepunktet, irgendwie traue ich der Sache dort nicht...

Genauso billig angepunktet wie original.
Ebenso billig angepunktet wie Millionen von Autokarossen z.b.
Vertraue dem Widerstandspunktschweißen auch nicht so recht. Wird sich am Markt sicherlich nicht durchsetzen

Blech scheint nicht dein Bereich zu sein, kommt jedenfalls so rüber.

Zwei-Takt-Junkie

Das hält schon keine frage, das Problem ist eher meiner Erfahrung nach, das es eben nur ein kleiner Punkt ist und etwas mehr Fläche Metall auf Metall und Spalt/Luft.

Kann man lackieren und machen was man will, bekommt man nie 100% zu, Feuchtigkeit dringt ein und es wird irgendwann blühen, aber wenn man es richtig verschweißt ist das regelrecht ausgeschlossen.

HELparts

Wenn es dir nur um die Rostgefahr geht, für sowas gibt es Wachs und andere Konservierungsstoffe.
Habe bei dem Strebenschutzblech alle Falze und Spalte damit behandelt, da sehe ich keine Gefahr.

Und zum original ist es kein großer Unterschied, dort wurde auch nur gepunktet.

Hechtiver

Du kannst es doch vorher auch zum KDL beschichten geben, das könnte helfen....

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SternExp

Außerhalb Sachsens wird aus der Kadodüschn Dauchlaggierung dann auch wieder KTL ;]
Spaß bei Seite.

EP in die Spalte/Falze laufen lassen, mit Nahtabdichtung hinterher und Farbe drüber.
Rostet auch nicht mehr und entspricht dem klassischen Korrosionsschutzaufbau bei solchen Problemstellungen.

minimax0_8

z.B. Brunox Epoxy

Zwei-Takt-Junkie

S50 Titte/Frontscheinwerfer und Rücklicht aus Metall scheint es auch wieder neu zu geben, find ich toll!

Wenn es dann mal noch eckige Export Seitendeckel ebenso neu gebe oder aus GFK, wäre das auch Geil.

https://www.ost2rad.de/Simson-Ersatzt…pe-halogen.html

SternExp

Zitat von minimax0_8

z.B. Brunox Epoxy

Kann man nehmen, wenn nix ordentliches zur Hand ist.

Hechtiver

Dschuldschung...is bei uns ehm ä ma e suuu[emoji16]

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TuningKarl

Zitat von SternExp

Kann man nehmen, wenn nix ordentliches zur Hand ist.

Das Zeug ist schon nicht verkehrt glaube ich (Langzeiterfahrung steht noch aus).
Aber das gehört dahin wo der Rost schon war und nicht auf völlig gesundes Blech. Brunox braucht auch viel mehr Zeit als es augenscheinlich aussieht, bevor es mit dem weiteren Lackaufbau weitergehen sollte.

HELparts

Export Seitendeckel aus GFK gibt es doch schon lange neu.
Sogar als Enduro Version

Zwei-Takt-Junkie

Wo haste da nen Link?

Hechtiver

Würde mich auch interessieren, wenn kosten "nutzen" Faktor sich decken...

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alfstingray

https://www.ostoase.de/Export-Seitend…-Simson-S50-S51
https://www.ostoase.de/Export-Seitend…-Simson-S50-S51
https://www.amazon.de/Export-Seitend…d/dp/B08L4T96DB

Hechtiver

30 Euro für nen SD ist schon bissl reichlich

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Zwei-Takt-Junkie

Danke, wenn es dann noch Tanks in speziellen Benzinfesten GFK oder ähnlichem gebe wäre das noch Geiler, mal vom Gewicht abgesehen gehören Beulen und Dellen der Vergangenheit an.

Aber die Originalen hatten zumindest das Wirbellogo, weil dort steht OHNE.

S50 Büffeltank und Strebenschutzblech neu?

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