was kann das sein?

Moin moin,

Ich habe ein Problem mit meiner s51 3gang Bj. 1984.

Und zwar fährt diese auf der Geraden nur 50-55 KmH. Ich habe wirklich fast alles kontrolliert oder erneuert. Das skurile ist das sie auch mit einem 60ccm 4kanal mit 19er BVF vergaser nicht schneller fährt wie mit dem ausgelutschten 50er zylinder.

was ich alles überprüft habe:

Zündung (12V unterbrecher) eingestellt und kondensator plus unterbrecher neu, hat auch kein funkenbild und habe auch mal etwas verstellt aber ohne erfolg, ist jetzt bei 1,8mm vor OT
Vergaser ist sauber und Kerze ist Rehbraun ( sowohl beim orginalen als auch beim 60ccm )
zündspule samt zündkabel und kerzenstecker neu
kompression lag bei knapp 10 BAR
Vergaser bekommt auch genug sprit etc
Auspuff habe ich sauber gemacht und gut ausgebrannt( ob orginal weis ich nicht, hat aber gegenkonus )
Luftfilter ist sauber
bremensen schleifen nicht und rädern drehen für mein Empfinden in Ordnung
Kettenspannung hat auch nichts geändert

da er mit dem 60er auch nicht schneller geht vermute ich das irgendetwas den motor oben die luft abschnürt allerdings fehlen mir die Ideen. Ich würde evtl nochmal neue Radlager besorgen, kann mir allerdings nicht vorstellen das dort 20 kmh versteckt liegen ( der 60er müsste ja auch bestimmt mehr als 65/70 machen) Evtl einen neuen auspuff besorgen, vieleicht macht der bei 55 kmh einfach schluss ?? Und was ich mir auch noch vorstellen könnte das der motor evtl. einfach mal eine überholung gebrauchen könnte. Aber ob da so viel leistung liegt weiß ich auch nicht und es geht mir ja auch hauptsächlich um die endgeschwindigkeit.

Ich habe die Simson auch erst seit 2 Monaten und bin total neu auf dem Gebiet, bergauf geht sie im 2 gang bis maximal 33 und wenn ich dann in 3 schalte hat sie nicht genug kraft. Ist das normal für einen 60ccm zylinder?

Ich hoffe ihr könnt mit meinem Beitrag hier etwas anfangen und vieleicht hat ja sogar jemand noch eine Idee für mich

liebe Grüße
Michel

hallo

erstmal danke für die antworten. Übersetzung ist orginal. Woran kann es denn liegen das die Zündung zu macht? also auf der gerade dreht sie im 2 gang bis ca. 43 kmh, da dreht sie halt gefühlt höher als im 3 gang. Finde es sehr komisch das mit anderen zylindern und vergasern das Ding wirklich keinen kmh schneller fährt. Laut dem vonn dem ich den Zylinder samt vergaser habe soll sie auf seiner schwalbe auf 90 gekommen sein( bestimmt übertrieben aber das sie nur 55 schafft... naja)

zum einen über tacho zum anderen gps. tacho habe ich komplett neu gemacht und zeigt auch ziemlich genau das an was das gps sagt

momentan den orginalen allerdings etwas bearbeitet, also matrial rausgenommen. hatte einen nachbau zur probe verbaut, kein erfolg... mich wundert es halt so das die kerze echt perfekt aussieht. In dem !9er vergaser war vom vorbesitzer des Kits eine 90er HD verbaut, damit lief sie allerdings zu fett mit meinem Luftfilter. Jetzt mit 80er HD sieht die Kerze Top aus, aber trotzdem nicht so schnell wie erhofft.

zylinder macht auf mich um ehrlich zu sein keinen MZA eindruck... wie dem auch sei, dass unterbrecher für tuning nicht geeignet ist und der zylinder nicht der beste ist. davor war der orginale zylinder drauf mit 10 bar Kompression und rehbrauner Zündkerze, damit sollte er mit orginaler Zündung doch trotzdem schneller fahren als 50 oder sehe ich das falsch?

Und was das 3 Gang getriebe mit der Endgeschwindigkeit in meinem Fall zu tun hat verstehe ich auch nicht wirklich

das verstehe ich aber sie müsste ja eigentlich die leistung habe um im 3 gang auch an die 60 zu kommen. naja ich werde mich dann glaube einfach mal um eine Vape kümmern und mal schauen obs was bringt.

Danke für eure Hilfe