Lt 60 Reso Kolbenklemmer

Wenn die Beschichtung keine abplatzer hat, dann kannst du den weiter verwenden.
Mit Schmirgelpapier das Alu weg schleifen. Am Kolben den Ring wieder gängig machen und den Kolben ebenfalls mit Schmirgelpapier wieder glätten.

Viel wichtiger ist aber die Klemm Ursache zu finden.
Bedüsung prüfen, Zündzeitpunkt und Nebenluft.

Nimm Ätznatron, um die Aluschicht, welcher der Kolben hinterlassen hat, zu entfernen, dann man grob mit Schleifpapier reinigen und fertig. Jetzt musst Du noch die Ursache finden - es gibt immer einen Grund dafür!

Bei einem Aluzylinder hätte ich bedenken da mit Lauge ran zugehen, das Risiko wäre mir zu groß.

Da stimme ich zu Ätznatron is Risiko behaftet das reagiert mit Alu erst so richtig

Vor allem macht das bei unsachgemäßer Anwendung auch schnell die Atemwege frei

Das bisschen was er da hat, kann er mit schleifpapier weg machen und gut. Oder er lässt den schnell irgendwo mal durchhonen