Hallo alle zusammen!
Mir ist gerade was aufgefallen.
Vielleicht ist das eine dumme Frage oder vielleicht eine gute.
Unzwar, auf ebay gibt es viele Reimporte die sehr gut erhalten sind und das für nicht viel geld.
Also Wäre es theoretisch möglich einen sehr guten Reimport zu kaufen (z. B S50 B1) und den Reimport Rahmen durch einen Passenden Rahmen (also für eine S50 B1 inkl Papiere für ca 700€ mit 60kmh zulassung) einzubauen? 
Wäre das möglich?
Ja, ist möglich.
Die vielen sehr gut erhaltenen Reimporte zeigst du mir aber bitte mal.
Der Großteil sind komplett runteritten und werden hier als geschminkte Leichen unters Volk gebracht.
Da ist nichts gut erhalten.
Das einzige ist ein schlecht aussehendes neues Nachbau Tankset dran
Dann zerlegt du alles und dir Word auffallen, dass der Motor durch ist, alle Buchsen neu Müssen, Bremsen, Schläuche, Elektronik usw, Zack sind das 700 Euro oben drauf und dann werden aus 1700 Plötzlich 2500
Pfoten Weg.
Ja hier eine S50 B1
Dieser Händler bietet viele in der selben Preisklasse an.
Sowie das glänzende ausehen.Screenshot_20221019_225831.jpg
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sims…511456-305-3990
Der Vergaser ist der Hit 
sieht wie Mofa Vergaser aus.
Mensch schau dir doch mal die Bilder genau an und lass dich nicht vom neuen Lackset blenden.
Fürn Blinker vorn Hupe, Tacho hats nicht noch gereicht
Von gut erhalten kann da keine Rede sein,
auch steht und der Beschreibung Motor dreht also läuft nicht.
Und wenn ich diese nFußbremshebel sehe 
Du wirst doch Fehlteile, den Rost, ein abgebrochen Handbremshebel usw sehen oder ?
Wo kommst du denn her und wie weit bist du bereit zu fahren um ein Moped zu kaufen (Budget wissen wir ja schon). Deine Links kamen ja mittlerweile aus Niedersachen, NRW und Sachsen.
Ich bin immernoch der Meinung, dass es besser ist ein Moped mit Papieren zu kaufen, welches Optisch und oder Technisch nicht 100% fit ist (dafür aber günstiger) und es dann selber fit zu machen. Dann weiß man wenigstens was dran gemacht wurde und was eventuell durch einen selber gepfuscht wurde. Am Ende hat man das selbe, oder sogar weniger ausgegeben als wenn man ein sofort fahrbereites gekauft hätte, aber definitv Gewissheit, dass alles seine richtigkeit hat. Außerdem weiß man sich dann im Fall der Fälle besser selber zu helfen, wenn man alles selber gemacht hat und ist nicht auf Andere angewiesen.
Mittlerweile gibt es ja auch sehr hilfreiche Videos auf Youtube zu diversen Themen, das kann häufig anschaulicher sein, als das Simson handbuch, oder 7 Jahre alte Foreneinträge.
Im Bekanntenkreis hab ich schon viele vermeintlich frisch aufgebaute Mopeds gesehen, bei denen dann während der Ausfahrt der Motor (Nicht der Zylinder) festgegangen ist, oder beim SR50 die Schrauben von der Nabe auf einmal futsch waren usw...
Ich bin 16 jahre alt .......
Führerschein und AM
Mit 16 Jahren würde ich gleich den A1 Führerschein machen.
Dann kannst auch ein Reimport kaufen , technisch als S70 (70ccm, 75km/h) aufbauen und als LKR abnehmen lassen.
Eine 21er Einzelabnahne als LKR geht in der Regel problemlos.
Also da du 16 bist würde ich dir empfehlen, dass du besser gleich den A1 Schein machst und dir dann ne 125er zulegst.
Ich möchte dir die Idee mit der Simson nicht ausreden, aber wirtschaftlicher ist die A1 plus 125er Nummer definitiv.
Der Schein kostet das gleiche, später in deinem Leben kannst du dann einfach den Führerschein zu A2 und A aufwerten, wenn du alt genug bist und den Schein lange genug hast. Ne vernünftige 125er bekommst du zu geringeren Preisen als ne Simson.
Spätestens wenn du 17 bist brauchst du sonst das Geld, was du für den AM Schein ausgegeben hast um deinen Auto Schein zu machen.
Früher oder später kommst du nämlich eh auf den Trichter, dass die 60kmh oder die Beschleunigung nicht mehr reichen. Für Tuning gibt man dann auch nochmal schnell viel Geld aus und dann fähst du wieder ohne Führerschein...
Edit: Da war ckich wohl schneller.
Das vernünftigste wäre momentan auf die Fleppen zu pfeifen, machst nächstes Jahr einfach B17 und hast Auto und Moppi zusammen.
Wo gibt es denn eine neue MZ125/SM für Einsfünf?
Fakt ist ja, nichts überstürzen, man ärgert sich nur.
So oder so, mit Simson ist es unmöglich irgendwie günstig rauszukommen, das muss man einfach wollen
Und es ist nunmal so, dass es beim Einkaufspreis halt nie Bleibt.
Beispiel ist meine Schwalbe,
Für 1.5 mit Kba Papieren gekauft, mittlerweile innerhalb eines Jahres Knapp 1200 Euro versenkt.
Als letztes 250 Euro für nen 50er Ori Zylinder vom Tommy.
Es muss permanent Geld rein.
Oder auch die S51, für 2.9 gekauft, innerhalb von 1000 Kilometern auch schon wieder 400 Euro investiert.
Ist jetzt Extrembeispiel, aber so kann's halt passieren.
Es wird einfach nicht bei dem Preis bleiben, der auf dem Kaufvertrag steht.
Achso und die Übung für den Am kannste dir schenken, Simme und Plastebomber sind 2 Welten, ich nehme nicht an, dass du ohne Fleppen groß am Verkehrsgeschehen teilnimmst, somit lernst du die wichtigsten Dinge, die du beim Lappen lernst eben nicht.
Schalten ist zum Beispiel Egal.
Lappen und Moped kann man gut und gerne mit mindestens 3000, eher 3500 Euro Rechnen.
Meine Mopeds sind übrigens zu 100 Prozent selber verdient, nur Mal so weil ich ja auch erst 17 bin, dann Opfert man halt Mal seine Vollständigen Ferien, das muss es einem dann halt wert sein.
VG Moritz
Dafür gibt es keine neuwertige SM. Es sei denn Du versteht unter "neuwertig" etwas völlig anderes...
Jobs finden als Schüler ist auch nicht leicht, aber da ist viel Eigeninitiative und Geduld erforderlich.
Geht hier auch nicht um einen Minijob, sondern eher um eine Kurzfristige Beschäftigung.
Sprich man arbeitet die Ferien Lang Vollzeit zum Mindestlohn oder etwas drüber.
Das muss dann nicht versteuert werden, so gibt's halt richtig Asche, allerdings halt sehr hart verdiente.
Einfach Mal in Lagern bei euch in der Umgebung anrufen.
Traum nicht aufgeben, einfach aufs richtige warten und nicht überstürzen.
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