Transmic tci/cdi

Ist das eine CDI oder eine TCI?

Kann man mit der Zündung auch ne "richtige Zündkurve" fahren oder ist es auf einen festen ZZP beschränkt?

Bin im elektronischen Bereich weniger Firm.
Mich würde interessieren wie ein funktionierender Aufbau, wie beschrieben auf Basis der Delta(21) aussieht?
Warum verwendest du dort eine 12V DDR Spule und nicht die der Delta?
Nutzt man weiterhin die ECU der Delta mit den vorprogrammierten Kurven oder wird diese durch die tci ersetzt?

Eine AC-CDI benötigt normalerweise keine Fahrzeugbatterie, die AC-CDI V11 braucht jedoch noch zusätzlich zur Wechselspannung eine Betriebsspannung von 12VDC. Das ist leider immer der Nachteil bei einem Mikrocontroller, der braucht ein paar Sekunden zum Hochfahren, nur mit Kickstarter bekommt man keine ausreichende Spannungsversorgung zum starten hin.

OK, ich bin von dem Anschlußplan auf der Internetseite ausgegangen: https://transmic.fr/wp-content/upl…nnecteurs12.pdf
Was mich ja fasziniert ist die Suzuki RM-Z wo die gesamte Elektronik samt Einspritzanlage ohne Batterie funktioniert.

Danke, so langsam komme ich dahinter.
Mit deinem Aufbau könnte man dann z.b. alternativ auch die stärker verbreitete IgniTech nutzen.

Erstmal danke für deine Informationen. Ich habe mir auch gerade die Delta21 geholt (Weihnachtsaktion). Mit der TCi ergeben sich ja völlig neue Möglichkeiten verglichen mit der RZT Modulen. Gibt es die TCi nur beim Hersteller? Aktuell ist sie dort vergriffen.

Die RZT Delta ist doch eine CDI Zündung, warum bist du auf TCI umgestiegen und hast die alte Zündspule vom Unterbrecher wieder verbaut?
Hättest du nicht einfach die CDI-Version mit der von RZT gelieferten Zündspule nutzen können?

Gibt es geeignete Zündspulen für die TCI auch in klein (Herzkasteneinbau) oder nur in der alten Bauart. Man findet auf den einschlägigen Seiten leider nicht wirklich aussagekräftiges.

Hallo,

Habe mir neulich auch eine Transmic TCi v11 verbaut.

Ich kann der Anleitung nicht entnehmen wie genau ich die Pickup Position berechne.

Soll ich ich länge des Magneten + mm VOT und das dann in KW umrechnen

Oder

mm VOT in KW und dann + Magnet Länge ?

Mit freundlichen Grüßen

Hi, welcher magnet?

Eigentlich hast an den magnetenden eine fallende und eine steigende Flanke. In der Oberfläche entscheidest dich für eine davon. Bis zum Ot ist dann dein Winkeloffset. Habe leider ne andere transmic deshalb könnte es anders sein. Immer mit der Blitzpistole verifizieren.