19ner Vergaser hat fast kein Standgas

Moin,

Ich hab mir jz letztens den 19N1-11 von ZT geholt mit Luftfiltermatte dazu. Der ging auch am Anfang super nur ein bisschen zu fett mit 100HD am ZT60N. Dann hab ich mal ne 95 eingebaut, lief zu mager, wieder ausgebaut und die 100er rein. Doch jz hat die fast kein Standgas mehr und man muss das wirklich weit reindrehen das da überhaupt was geht. Außerdem geht das Moped richtig schwer an man muss bestimmt 10 mal treten das da was geht. Obwohl am Anfang nach dem Einbau direkt beim ersten Tritt voreingestellt alles Lief.

Weiß jmd was das sein kann?

MfG

Jannick

Eigentlich nicht die ist vorne noch rund und ich hab auch nirgendwo ein Stück gefunden. Außerden ist da ja das Problem mit dem schlecht angehen, was ja eigentlich nix mit der Standgasschraube zu tuen hat weil ich ja Gas gebe.

Zitat von Fred05

Die Spitze von der Standgasschraube ist aber nicht abgebrochen?

Ok kann sein aber das lößt ja immer noch nicht mein Problem die Standgasschraube sieht auch noch ganz gut aus glaub nicht das da was feht, die ist so lang wie sie sein soll

Nein Entschuldigung ich meinte schon die Standgasschraube. Auf Nebenluft müsste ich auf jeden Fall mal noch prüfen. Mach ich nachher mal

Ja also kurzes Update bei mir ich hatte jetzt auch mal eine bisschen größere Leerlaufdüse von 27 auf 32, hatte aber sogut wie keinen Effekt. Es fühlt sich auch wirklich eher zu fett an, weil die sich beim Gasgeben verschluckt, aber einfach Stansgasschraube magerwr drehen bringt nix. Bei meinem Standgas ist es jz so das eigentlich gar keins mehr vorhanden ist man muss das die ganze Zeit am Leben halten und es macht manchmal beim antreten wenns nicht geht so ein mmoo moo wenn ich Gas geb (wenn ihr versteht). Auch wenn man Motorbremse benutzt (ich weiß soll man nicht) hört man kein Standgas also so ein gleichmäßiges Motorgeräusch nichts.

Bei anderen Ideen oder Hilfen gerne reinschauen.

Du meinst im oberen Vergaserraum richtig? Da ist keine soweit ich mich erinnern kann keine Kante einfach nur sauber die Bohrung

Zitat von Sperbär 50

Schaue mal in den Vergaser, ob eine Kante hinter der Bohrung für die Leerlaufdüse Richtung Auslass ist. Sollte dort eine sein, so verhindert die das man dass Standgas vernünftig einstellen kann.

so sieht das aus falls das das ist was du meinst