Was für ne zündung? Eigentlich sollte der regler alles über 14v verbraten.
Ja dann schaut es auch als ob der Regler nicht macht was er soll.
Masseverbindung bzw. ein Massekabel vom Regler zum Rahmen sowie zum Motor und Zündmodul haste gezogen ?
Aber eben keinen Massepunkt am Motor. Da kommt dann keine vernünftige Masseverbindung zwischen der Grundplatte und der Fahrzeugmasse zustande. Wenn diese Verbindung fehlt kann auch sehr schnell der Regler kaputt gehen.
Einfach zustzlich ein bisschen dickeres Kabel vom Motor zum Massepunkt verlegen.
Schau auch nochmal, ob aus den Steckern keine Pins ausgerutscht sind. Das passiert bei dem Nachbauzeug gern. Dann ist natürlich kein Kontakt da.
Der Regler wird bereits das Zeitliche gesegnet haben und sollte ausgetauscht werden.
Das vermute ich auch. Das Massekabel ist jetzt am Motorblock dran? Und keine eloxierte Schrauben am Befestigungspunkt am Motor?
Meine Idee wäre einen 12V Richter bei dem Regler zu verbauen damit dann der den eigentlichen Job vom Regler macht.
Richter, was soll das sein 
Ich meinte einen 12V Spannungsregler 
Das vermute ich auch. Das Massekabel ist jetzt am Motorblock dran? Und keine eloxierte Schrauben am Befestigungspunkt am Motor?
Nein alles nur Edelstahl schrauben.
Trotzdem ist Dein Regler gestorben.
Meine Idee wäre einen 12V Richter bei dem Regler zu verbauen damit dann der den eigentlichen Job vom Regler macht.
Ich meinte einen 12V Spannungsregler
Also wäre, deine Idee "einen 12V Spannungsregler bei dem Regler zu verbauen damit dann der den eigentlichen Job vom Regler macht " ?
Was soll der Blödsinn ?
Ein 12V Spannungsregler = Regler, also tausche das Teil aus gegen ein VAPE R54 Regler.
Mach mal ein Bild von deinen neuen Regler.
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