Motorumbau Kr51/1 Zwitter

Moin

Ich habe bei meiner Kr51/1 vor, einen Motorenumbau zu machen. Die Details sind mir soweit klar, nur stellt sich mir jetzt die Frage nach der Haltbarkeit bzw bauartlichen Unterschieden zur Kr51/2 im Motorenbereich. Denn der Zylinderkopf wäre mit einem Gummi gelagert, doch die untere Lagerung wäre starr und dann könnte es früher oder später zu Rissen Kommen, da der Rahmen der Kr51/2, wie ich mitbekommen habe, an jener Stelle anders aufgebaut bzw. verstärkt ist.

Wenn also jemand selber diesen Umbau durch hat oder mir sagen kann wie ich den Rahmen verstärken könnte, wäre ich sehr dankbar.

Zitat von S105-Fahrer

Der 1er Rahmen ist an der Motoraufnahme recht schwach konstruiert. Eine dritte Motorhalterung über den Kopf ist zwingend notwendig,
außer man verstärkt den Rahmen.

Jo danke erstmal.

Es gibt bei dem Umbau keine 3 Punkte, sondern nur 2. Einer am Zylinderkopf und einer an einem der beiden unteren Stellen.

Okay, ich sollte also Stellen verstärkten. Ob das langfristig hält ist die Frage, jedoch klingt es logisch erstmal Stellen der Motorhalterung zu verstärken, anstatt es so zu lassen.