Keine Kraft beim Anfahren

Moin Leute,

Ich habe meinen Motor (M500) der KR51/2 regeneriert und einen 50ccm Sport von Langtuning verbaut. Die Schwalbe hat beim Anfahren im 1. Gang keine Kraft, und wenn sie es dann mal schafft loszufahren, kann ich Vollgas geben, aber der Motor dreht nicht richtig hoch. Sie wird auch nicht schneller und sobald ich vom Gas gehe, stirbt sie ab.

Vergaser ist ein BVF 16N1-12 mit einer 70er Hauptdüse, Zündung ist eine Vape und die ist mit Messuhr auf 1,6 mm vor OT eingestellt. Die Zündkerze ist immer schwarz und nass, was ja eigentlich darauf hindeutet, dass sie zu fett läuft. Die Nadel habe ich ganz hoch gehängt und im Tank ist aktuell 1:33 wegen dem Einfahren vom Zylinder.

Dazu kommt, dass die Schwalbe komischerweise jetzt auch nicht mehr startet. Choke ist eingestellt und dichtet ab. Der Schwimmer im Vergaser hat auch die richtige Einstellung, und das Getriebeöl riecht meiner Meinung nach nicht nach Sprit. Das Öl wollte ich jetzt noch nicht ablassen – außer es ist ziemlich sicher, dass es der Wellendichtring ist.

Ich bin langsam echt am Ende mit meinem Wissen. Falls jemand Erfahrung hat oder weis was dort falsch ist bitte ich um Hilfe.

Vielen Dank Schonmal im Voraus.

Ja die Schwalbe lief vorher perfekt. Motor wurde wegen Umbau auf 5 Gang und 50ccm Sport neu gemacht. Zündung und Vergaser liefen auch beides vorher perfekt in der Schwalbe.

Na dann werde ich mir den luftberuhigungskasten mal ansehen

Zzp ist perfekt mit der Messuhr eingestellt und passt. Was mir noch gerade einfällt ist als ich mit dem neuen Motor das erste Mal losfuhr machte die Kupplung paar Probleme weil sie nicht ganz richtig eingestellt war und ich sie leider erst Nach der Fahrt einstellen konnte da ich kein Werkzeug dabei hatte. Kann das Problem eventuell an der kupllung liegen ?

Es wurde ein kurzes 5 Gang Getriebe von MZA verbaut.

Was mir allerdings bei der Probefahrt gerade aufgefallen Ist, wenn ich den ersten Gang einlege, will das Moped ohne Gas zu geben nach vorne, und würgt dann ab, allerdings habe ich die Kupplung eingestellt, so das der Hebel 90° zum Motor hat, also eigentlich ideal. Hat jemand eine Ahnung was da falsch eingestellt oder defekt ist?. Moped zieht im 1 Gang immernoch nicht richtig, könnte es wirklich nicht an der kupllung oder Getriebe liegen?.

Moin Leute,

das Problem mit dem schlechten Anfahren habe ich inzwischen gefunden. Der Choke war die ganze Zeit ein Stück offen, deshalb lief das Moped nicht richtig.

Verbaut ist ein kurzes 5-Gang-Getriebe, wobei die Gänge 1 bis 4 die originale Übersetzung haben. Auf der Geraden läuft sie jetzt gute 70–75 km/h, also eigentlich ganz ordentlich.

Allerdings habe ich noch ein anderes Problem: Sobald ein etwas stärkerer Berg kommt, geht sie direkt in die Knie. Ich muss dann bei jedem Berg im 1. Gang hochfahren, weil sie selbst im 2. Gang kaum noch Kraft hat.

Verbaut sind ein BVF 16N1-12 mit einer 70er Hauptdüse sowie eine 12V-VAPE-Zündung. Die Zündung habe ich mit der Messuhr auf 1,6 mm vor OT eingestellt.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?