Servus zusammen,
Ich hab mich diesen Winter mal an einen ersten eigenen Zylinder gewagt. Vorab Ich weiß selber das das Teilweise Kraut und Rüben ist was ich gemacht habe, aber jeder fängt ja mal irgendwo an.
Zum Zylinder 60ccm almot mit kleinem Membrankasten von Zt, 4 klappen Malossi Membran und Pwk 28.
Ich hab nen 3 Kanal (Breite ungefähr 10-15% der Bohrung) bis auf die Höhe der Überströmt reingefrässt und den Auslass auf 178 hochgezogen und in der Fläche über 130 grad auf 65% Prozent Bohrung verbreitert. Einlass ist nach unten aufgefrässt und zwei boison Ports sind drin.
Kolben ist eine Einring von Zt und Kopf der schnellwechsel von Pz mit ner 12:1 Almot Kalotte. (Das die nicht wirklich von der Kontur zusammen passen hab ich selber gemerkt) Quetschmass 0,9 genau deswegen.
Herzkasten ist mit dem zw Part Set umgebaut (nur ansaugng) und eine Zt matte ist drin. Größere Einlässe sind ned drin nur ori einlass. Auf der Seite is auch keine Elektrik mehr drin.
Auspuff ist ein Zt Reso mit Konus relativ weit drinen.
Zündung Mvt und ne ngk br8es, gedrückt auf 0,6mm ist verbaut.
Jez mein Problem man mag es kaum glaube ich bekomme den Frankenstein abgestimmt, bis auf Volllast im 5 Gang da fängt er dann zum stottern an, fährt wie gegen eine Wand. Kerze is Reh braun daher will ich ungern magerer gehen, bzw zwischen 126 und 128 hd kein Unterschied. Nd ist ne 42
Irgendjemand Ideen wie ich das weg bekomme oder muss ich damit leben das das einfach scheiße fährt. Mit welcher hd und nd werden den andere Zylinder angegeben, weiß das wer?
(Vergleichbarkeit weiß ich selber aber nur mal Interesse halber.)