BB1 - BB3 Neu aufgelegt

Re: BB1 - BB3 Neu aufgelegt

nein, die schallmauer noch nicht, ich krieg den 3. nicht rein!

Re: BB1 - BB3 Neu aufgelegt

übrigens habe ich gehört das J. B. auch irgendwo in Schmalkalden wohnen muss, kommt wohl aus gumpelstadt oder so, aber ich kenne den nicht!

aber ich habe nichts gute von dem gehört!

klärt mich mal auf, der soll ja auch über eine adresse in Asbach verkaufen, wer ist das und warum werde ich mit dem in verbindung gebracht?!

sorry, habe gerade mal gekuckt!

ich war auf der seit von dem bader, aber im impressum steht:

Verantwortlicher und Inhaber dieser Internetseite: Stephan Hossfeld

Anschrift: ASR Racing
Inhaber S. H.

Am XXX 23
20095 Hamburg

wer ist jetzt J. Bader?

wo finde ich den, wenn der in der nähe von mir wohnt will ich mal hin!

Re: BB1 - BB3 Neu aufgelegt

1. der auspuff ist nicht so lang wie alle denken, der hat 50cm schalldämpfer drann!

2. Moorgundmeister kann ich nicht mehr werden, das seit ihr ja schon mit euren geklauten motoren! außerdem baue ich selbst auspuffe und bestelle keine bei LT oder anderen tunern und sage es sein meine!

3. Die unaufälligkeit ist mir bei diesem motor egal, er sollte nur gehen um meine steuerzeiten zu überprüfen und zu sehen ob die neue paarung funktioniert!

4. Ich bin schon früher Mopeds von bekannten Privattunern gefahren wie z.B.: EDE und Eisert.
diese mopeds sahen auch scheiße aus und die auspuffe wahren auch nicht der renner aber die dinger gingen schon vor 20 jahren besser als der meiste kram der heute von tunern angeboten wird!

weil es gut aussieht heist es nicht gleich das es gut geht!
ich würde lieber so einen haufen fahren mit dem ofenrohr drann als eine vercromte und schick gemachte bude mit "serienoptik" auspuff , so lange es besser geht!

wer serienoptik will bekommt sie auch ab frühjahr, aber irgendwo sind grenzen gesetzt.

der auspuff ist zwar übertrieben aber wer über 100ccm fahren will und es richtig gehen soll der muss sich damit zufrieden geben das etwas größere auspuffe drann müssen als ein seiernauspuff der éigentlich schon für 70ccm zu klein ist!

wer leovinci fahren möchte der muss sich halt mit drehzahlen von weit über 10 zufrieden geben.

ich werde auf etz auspuffe setzen und wer unbedingt serie fahren möchte soll wo anderes kaufen!

Serienoptik habe ich auch im angebot, aber nicht in den dimensionen und nicht mit den hubräumen

was sagt denn die rennleitung zum BB3 Showauspuff?

der an alles und überall drann gebaut wird, hauptsache das ding heist "Showauspuff"!

Ich habe das ding schon an BB`s, Metra, und am BB4 gesehen, was soll das?

bei mir gibt es für jeden motor einen auspuff, und wenn ich nur 2cm unterschied habe wird dennoch extra gebaut. meine motoren sollen zwischen 8500 und 9000 ihre höchstdrehzahl haben, da brauche ich lange auspuffe. wer unbedingt bis 11000 drehen will solls machen aber nicht bei mir.

wer schnell fahren will kann die übersetzung ändern, aber die geschwindigkeit aus der drehzahl zu holen bei der heutigen verfügbarkeit der teile ist schwachsinn!

früher musste man das so machen, da es kaum gescheite teile gab!

und wer "eastcountryrockers" ist müsste mittlerweile auch jeder wissen, klaut und verkauft bei ebay mit den tollsten sprüchen!

verkauft einen lt auspuff für 400€ an einen nichtsahnenden simsonfahrer als "handgeschweiste eigenentwicklung" und hat selbst dafür nur knapp 200€ gezahlt, was soll das denn sein?

er hat in seinem ganzen leben noch nie einen guten motor selbst gebaut und auch noch nie einen auspuff, hat nur das große m... und ist von beruf SOHN!

genau das selbe wie asr.

ich kenne nicht jeden aus dem forum persöhnlich, aber wenn alles so helden sind wie der herr E... H.... dann brauche ich mich über solche kommentare nicht zu wundern!

da es scheinbar nur wenige gibt die es interresant finden wie ich zu dem thema simsontuning stehe, werde ich mich nach und nach wieder aus diesem forum zurückziehen da ich auf solche kommentare keinen bock habe!

am besten ich kaufe mir bei reich und lt jeden motor und vermesse ihn und verkaufe die nachbauten bei ebay als eigenentwicklung mit so sprüchen wie:

-Wir bieten beste Qualität und Verarbeitung
-optimaler Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich
-Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
-sehr gute Fahrbarkeit, Fahrspass ist damit vorprogrammiert
-Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit

ohne leistungsangaben und mit speziell entwickelten auspuffanlagen die auch abgekupfert sind und 5000-10000U/min bereich und verdiene mir somit die schnelle mark und kann die leute richtig schön über den tisch ziehen!

ich habe schon 3 zylinder von diesem ebaytuner nacharbeiten müssen da die dinger gehen wie bockwurst!

aber auf sowas steht ihr hier scheinbar, und auf sau teure tuningmotoren von namenhaften tunern!