Re: Gehäusehälftendichtungs frage
joa die großen gehen ja
aber die klein unter der feder 
Gehäusehälftendichtungs frage
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
Jop das Problem hatte ich Ja. Eigentlich wollte ich nur die Schaltwalze wechseln und den schwenkhebel...nur die ziehkeilwelle war ganz drinne und so geht der nicht raus...ich dachte als erstes...wer brauch schon den montage dorn
und dann flogen mir die teile entgegen...konnte zwar alle finden hab aber dann lieber ne komplette abtriebswelle aus nem anderen motor der bei mir rumflog eingebaut
und gleichzeitig "Neu abgedichtet" mit diesem scheiß 3 euro dichtungssatz-.- Nie wieder kauf ich den die hat mir die ganze garage vollgepinkelt! -
Re: Gehäusehälftendichtungs frage
Zitat von Stephan Mjoa die großen gehen ja
aber die klein unter der federich weis nich wie.. ich hab ausversehen die ziehkeilwelle zu weitz rausgezogen beim zusammenbauen.. die beiden kleinen sind drinne geblieben. ahb dann einfach die ratschenverlängerung vom kleinen ratschenkasten von der anderen seite her reingesteckt, dann waren die kleinen fixiert... die großen si einfach. fett und kleinen schraubenzieher, 10min ruhe und ab gehts
mfG
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
das sind aber eig 4 kleine
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
4 kleine in 2 löchern
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
jop, sind 2 kugeln übereinander
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
Hi,
wollte nur eben mal sagen, dass ich auch immer bei ethas bestelle...habe auch den dichtungssatzt verbaut und bin sehr zufrieden, die quali is echt gut und er ist super dicht...
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
ich nehm immer die Dichtungen mit 1. Qualität und Streich die beiden Dichtflächen schön mit ddr wälzlagerfett ein.
hat noch nie geleckt.MFG
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
ich nehme immer den dichtungssatz von ost2rad.de. habe damit schon ca 10motoren gemacht. bis jetzt kam keiner auf die idee öl zuverlieren.
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
bei den alten Motoren wie S50, KR51/1, SR4-4 sollte man unbedingt Dichtmasse nehmen, die lecken sehr gerne.
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
Zitat von Henneckebei den alten Motoren wie S50, KR51/1, SR4-4 sollte man unbedingt Dichtmasse nehmen, die lecken sehr gerne.
Dem kann ich absolut nicht zustimmen. Fachgerecht Regeneriert halten diese auf jeden Fall auf ohne Dichtmasse dicht.
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Re: Gehäusehälftendichtungs frage
Ob Dichtmasse oder nicht, es hängt einmal davon ab, ob die Dichtflächen wirklich unbeschädigt sind. Kleine Macken kann die Dichtmasse verschließen, wo die bloße Dichtung scheitern würde.
Dazu ist auch entscheidend, wie spaltfüllend die verwendete Dichtmasse ist.Zweitens darf man sich ruhig mal Gedanken über die Qualität des Dichtpapiers machen, ggf. auch über dessen Dicke.
Das Zeugs auf dem Foto im AKF-Shop ist Abil, das taugt was.
Hoffentlich ist das nicht nur ein Beipielbild -
Re: Gehäusehälftendichtungs frage
hallo, wollte nicht extra nen neuen fred aufmachen. . .
und zwar, mein motor wurde letztes jahr regeneriert vom vadder vom kumpel und nun musste ich feststellen, nachdem sie ein paar tage stand, hat sie mir ne kleine ölpfütze inne garage gezaubert und untern vergaser aufm motor ist auch alles vollgesaut, dachte erst das wäre gemisch ausm vergaser aber von konsistenz und geruch her isses mein getriebeöl(15w40)
is da evtl die mitteldichtung nichtmehr ganz io? und das nach der kurzen zeit?
möchte nun aber nicht wegen der undichtigkeit dem motor einma wieder aufmachen. . .
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