Zitat von XXXXX;2809943Ich hatte mal gelesen, dass man keine Kette mit Frauennamen kaufen soll...
hahahaha...
sie sollten sie lieber in Friedrich umbenennen ![]()
zu geil...
Zitat von XXXXX;2809943Ich hatte mal gelesen, dass man keine Kette mit Frauennamen kaufen soll...
hahahaha...
sie sollten sie lieber in Friedrich umbenennen ![]()
zu geil...
Zitat von Fre3eman;2809889musste leider gestern auch feststellen, das die gute Iris garnicht so gut ist wie man sagt. - Kettenriss bei halbgas
zum glück wars nur das Kettenschloss, aber trotzdem ärgerlich:?
War das Kettenschloß richtig rum verbaut ?
Genau, ist die "Öffnungsbewegung" des Kettenschlosses entgegengesetzt der Drehbewegung der Kette?
hatte noch keine Probleme mit der Kette.
24ps und knapp 16nm ziehen jedesmal mit Volllast daran ![]()
16 Nm an der Kette wären bißchen wenig ![]()
Bin natürlich von den reinen Motorwerten ausgegangen, war jetzt zu faul das genau auszurechnen ![]()
ja Kettenschloss ist richtig rum verbaut...
mhhh...
kettenschloss für die iris kostet ja quasi nix...versuchs einfach nochmal...vielleicht hattest du nur nen montagsschloss erwischt ![]()
Immer dieser Montags Schrott![]()
war mal beim Kumpel, der musste mir mal was zeigen.
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So siehts aus , wenn die Standgasschraube abbricht und durch den Zylinder marschiert ![]()
Hat den Zylinder aber garnicht getroffen, in der Laufbuchse ist nichts davon zu erkenn, also neuer Kolben rein und dann gabs wieder dauerfeuer ![]()
Leider geil ![]()
Hab heute nen kleinen rollschrank für die Garage aufgebaut und danach nen neuen Kolben für meinen 63er bearbeitet.
Die Awo nach über 30 Jahren Stillstand wieder zum Leben erweckt:-) Mikuni sei dank, mit dem originalen Vergaser gings garnicht.
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MfG
2 limadeckel mit kühlöffnungen versehen
fehlersuche betrieben...grundplatte hatte sich verstellt :D...dieser hund ![]()
Zitat von 2-Takt-Freak;2811296Die Awo nach über 30 Jahren Stillstand wieder zum Leben erweckt:-) Mikuni sei dank, mit dem originalen Vergaser gings garnicht.
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130723/temp/jglq8kah.jpg]MfG
Sieht schon irgendwie ziemlich kümmerlich aus der vm ![]()
nightXmare: biste denn beim nächsten GP lauf?
Hatte nur den 20er zur Hand. Kommt jetz ein 26er dran, der sollte nich ganz so popelig aussehen. Klein is das trotzdem noch bei 250ccm.
MfG
Hallo,
ich habe heute meinen Motor zerlegt und gereinigt ![]()
@ 2-Takt-Freak
Hab noch nen vm26 abzugeben falls du einen suchst.
Hab jetz schon nen neuen bestellt. Ich brauche ja auch einen mit passender Bedüsung fürn 4 Takter. Hab jetz so einen genommen wie die an den Honda Monkeys fahren.
MfG
Achso okay ![]()
Vergaser wieder auseinander gefriemelt neue Stehbolzen gefertigt Dichtung eingebaut( zwecks Hitze vermeiden), mal sehen wie er jetzt läuft.....
So langsam dann alles fürs Stoppelcross fertig machen is ja dann auch bald ![]()
Begonnen e930 in Betrieb zu nehmen, hat uebrigens Rueckwaertsgang. Der Sprit im Tank hatte mit dem Rost die Konsistenz von Kornflakes, muss noch ein zweites Mal Zitronensaeure rein.
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