65er Vergaser gesucht

Re: 65er Vergaser gesucht

Ich gehe aber von den 125ern mit ca 50ps aus!

Re: 65er Vergaser gesucht

@ motorburner

das was du fährst is aber ne Viertakter, da brauchen wir garnich erst drüber reden

Re: 65er Vergaser gesucht

nat die beta überhaupt nen 2takter?

Re: 65er Vergaser gesucht

Jetzt mal zum Thema zurück!! Was soll der riesen Vergaser noch bringen?? Mehr Drehzahl wäre ja eig Quatsch Denkmal die Kolben Geschwindigkeit ist so schon ziemlich hoch bei dem langen Hub!

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von Stephan M

@ motorburner

das was du fährst is aber ne Viertakter, da brauchen wir garnich erst drüber reden

ja man, zeigt mal wieder dass 4-Takter im 125er Bereich überlegen sind

Re: 65er Vergaser gesucht

ne "normale" 2takt Hufo hat mal eben 28PS aufwärts wenn die nicht gedrosselt sind

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von dePhil

ne "normale" 2takt Hufo hat mal eben 28PS aufwärts wenn die nicht gedrosselt sind

Und das seit min. 1 5 J a h r e n .

Re: 65er Vergaser gesucht

ich red aber nicht von offenen. Ich rede von 125ern mit der 15PS drosselung. Klar ziehen die 2-Takter besser weg, aber halt massig Verbrauch, hoher Wartungsaufwand und geringere Höchstgeschwindigkeit. Vergleich: Ne DT schafft 110, ne RR 125 LC schafft knapp 130, mit Integralhelm und wenn man sich weit runter beugt.

Re: 65er Vergaser gesucht

Allein der Flächenvergleich der Vergaser macht einem bewusst wie abartig groß der 65er Vergaser sein wird (38mm ->1133mm² Fläche) der (65mm -> 3316mm²)
Ergo musst du an einer 3 x fachen Fläche saugen und ein Gemisch zusammen bringen, viel spaß!!! Da kommt nicht mehr wien furzt zustande

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von Moerten

jaja 2 takt freak, mit der bing- bezeichnung bin ich auch schonmal aufs maul geflogen. als ich feststellte daß der 17er bing für die simson doch keine 17mm durchlaß, sondern nur 15 hatte... und ich könnt wetten, daß der 55er bing für den zabel motor 44 mm durchlaß hat.

ja, so 8500 touren wären okay.

ich hab n 56er bing hier

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von ZxMadX

Allein der Flächenvergleich der Vergaser macht einem bewusst wie abartig groß der 65er Vergaser sein wird (38mm ->1133mm² Fläche) der (65mm -> 3316mm²)
Ergo musst du an einer 3 x fachen Fläche saugen und ein Gemisch zusammen bringen, viel spaß!!! Da kommt nicht mehr wien furzt zustande

Genau so dachte ich mir es auch! Da kommt dann einfach nix mehr an! Da brauchste ja noch ne zusätzliche Vakuumpumpe die das mit ansaugt!

Und für welchen Einsatz sollte der Motor noch mehr Leistung haben als jetzt? Die sind doch so schon eig (im mx Bereich) unfahrbar!

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von motorburner

ja man, zeigt mal wieder dass 4-Takter im 125er Bereich überlegen sind

Das hôre ich zum erstenmal also die Viertakter 125 finde ich eher als Zumutung! Und sogut wie jede 2takt 125er geht nur dann schlechter als ne 4takte weil se massiv irgend wo gedrosselt ist! Wenn ich mit da die Auspuff Birnen so anschaue was die da für Trichter rein hängen! Oder bei der auslasssteuerung an Leistung weg machen! Ohne Grund werden die nicht das fast doppelte an ccm beim 4takter brauchen um an die Werte des 2takters zu kommen! Zb beim Motocross fährt Au de 125 2T mit 250 4T zusammen!

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von enketuning

Das hôre ich zum erstenmal also die Viertakter 125 finde ich eher als eine Zumutung! Und sogut wie jede 2takt 125er geht nur dann schlechter als ne 4takte weil se massiv irgend wo gedrosselt ist! Wenn ich mir da die Auspuff Birnen so anschaue was die da für Trichter rein hängen! Oder bei der auslasssteuerung an Leistung weg machen! Ohne Grund werden die nicht das fast doppelte an ccm beim 4takter brauchen um an die Werte des 2takters zu kommen! Zb beim Motocross fährt Au de 125 2T mit 250 4T zusammen!

Re: 65er Vergaser gesucht

Der Sutermotor sieht toll aus und ist mit ca. 200 PS eine wahnsinnsrakete.mfg

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von enketuning

Das hôre ich zum erstenmal also die Viertakter 125 finde ich eher als Zumutung! Und sogut wie jede 2takt 125er geht nur dann schlechter als ne 4takte weil se massiv irgend wo gedrosselt ist! Wenn ich mit da die Auspuff Birnen so anschaue was die da für Trichter rein hängen! Oder bei der auslasssteuerung an Leistung weg machen! Ohne Grund werden die nicht das fast doppelte an ccm beim 4takter brauchen um an die Werte des 2takters zu kommen! Zb beim Motocross fährt Au de 125 2T mit 250 4T zusammen!

Eigenzitat: ich red aber nicht von offenen. Ich rede von 125ern mit der 15PS drosselung. Klar ziehen die 2-Takter besser weg, aber halt massig Verbrauch, hoher Wartungsaufwand und geringere Höchstgeschwindigkeit. Vergleich: Ne DT schafft 110, ne RR 125 LC schafft knapp 130, mit Integralhelm und wenn man sich weit runter beugt.

Re: 65er Vergaser gesucht

Echt der Burner deine 125er...

Mal 'ne rhetorische Frage an Dich...
Du vergleichst also eine techn. "offene" 125/4T mit einer gedrosselten und zugeschnürten 125/2T.. nicht sehr sinnvoll, oder?!

Mal was konstruktives zum Thema

Der Vorschlag mit der Vakuumpumpe ist doch vielleicht gar nicht so abwegig, die hat der Moerten in der Freibadsaison doch ohnehin immer dabei *duckundweg*

Re: 65er Vergaser gesucht

Zitat von DennyW

Mal 'ne rhetorische Frage an Dich...
Du vergleichst also eine techn. "offene" 125/4T mit einer gedrosselten und zugeschnürten 125/2T.. nicht sehr sinnvoll, oder?!

Was, du meinst also ich soll eine offene 2T, die klar überlegen ist, mit einer 4T vergleichen? Wenn ich eine halboffene 2T mit einer 4T vergleiche, herrscht größtenteils chancengleichheit.
Das wars von mir, ich will ja den thread nicht weiter 'verschmutzen'

Re: 65er Vergaser gesucht

Muss i mal von Arbeit eine dran hauen ! Wir bauen vakuumpumpen (aber keine für'n schwängel nicht das hier welche was falsch verstehen )
Hahaaa

Re: 65er Vergaser gesucht

wenn du auf so große vergaserflächen stehst, warum verkippst du dann in deiner garage nicht einfach mal 50liter sprit und lässt den eigentlichen vergaser einfach weg...nen versuch wäre es wert denke ich