Hab hier einmal den suzuki und einmal nen derbi Zylinder liegen.
Jetzt ist mir aufgefallen das ein metra einen 3ten Überströmer hat und der andere nicht.
Macht es überhaupt Sinn einen 3ten zu haben oder macht das Leistungsmässig kaum einen Unterschied?
Hier nochmal nen Bild der beiden metras.
Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
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Re: Metro 3 Kanal im Motorgehäuse
ob es leistung bringt kann ich nich sagen aber ich persönlich finde 3 kanal besser als kolbenfenster is bei unseren metra damals der kolben gebrochen
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Re: Metro 3 Kanal im Motorgehäuse
der suzuki metra ist ja mal schön verpfuscht.
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Der Suzuki Metra ist von Orp bearbeitet und wird nicht schlecht gehen
Gab es die Derbi Metras eig mit den 3ten Überströmer ? -
Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Die Kolbenringe werden sich bedanken.
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Der rechte Zylinder ist der Suzuki Metra. Ich glaub ihr verwechselt das gerade beide.
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Bei was für Suzuki's warn solche Metra's verbaut ??? RM Modelle ??? Wenn ja welche ??
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Suzuki DR50 Big.
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Danke Benni
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Quote from El BartoDer Suzuki Metra ist von Orp bearbeitet und wird nicht schlecht gehen
Gab es die Derbi Metras eig mit den 3ten Überströmer ?Der Derbi Zylinder wurde defintiv getötet...das wird nie wieder gut laufen!
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Weiß jemand ob man noch irgendwo Restbestände bekommt von dem Derbi Metra?
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Re: Metra 3 Kanal im Motorgehäuse
Könnte da was rangekommen, näheres per PN.
MFG
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