Zu dem Thema hätte ich auch Ne Frage? Wie sieht es mit der Kundenbetreung bei der Firma Reich aus ? Viel gutes hört man ja nicht ?
Hallo Jungs,
Nutzt bitte die Suche.
Zu diesem Thema wurde vor einiger Zeit alles gesagt.
Es kamen dort viele Meinungen zur Ausspreche negative als auch positive.
Mfg Parlow
Durch das kleine Kurbelgehäuse und die kleinen Überströmer kannst du die 180ccm überhaupt nicht nutzen.
Es gab bereits eine echt ausufernde Diskussion, bei der festgestellt wurde, dass "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als Hubraum" nicht immer stimmt.
Bei 140ccm ist am Simsonmotor eigentlich Schluss, mit mehr Hubraum verbreiterst du zwar das Band nochmal allerdings kommt nichtmehr viel Mehrleistung dazu.
Der 180er von Reich ist nur so ein: "Seht her was ich tolles bauen kann und ihr nicht"-Motor der allerdings nicht fahrbar ist/war und auch nicht gerade lange halten wird.
mal davon abgesehen Jungs auf denn Videos bei Reich sieht das aus als würde der Reich wie eine toter Affen am lenkerziehen allso nehme ich ihn die 37 Ps schon mal nicht ab da geht mein Sm Mtx besser würde ich mal sagen mal abgeshen vom Sinn des Motor der 130er ist schon sehr hart
3 dinge
1. der in dem video bin ich
2. ich wiege etwa 95 kg (dafür ging der motor schon gut)
3. sollte ich den ruckdämpfer der kupplung testen deswegen die "ruppige" fahrweise , aufs hinterrad ging der motor schon schön nur hat mir beim hinterradfahren der heiße auspuff immer am bein geklebt deswegen sieht das so aus ...
Hab ich doch richtig gesehen 
Der nuts wieder...
140 km/h?
Bevor Du das machst, denk bitte vorher über gscheite Bremsen nach. Sonst fängst Du das Bremsen an und kommst erst im nexten Dorf zu stehen.
Aber wäre nich lieber ein richtiges Motorrad was für Dich? Denk mal drüber nach...
Nicht nur die Bremsen sind bei solcher Geschwindigkeit wichtig, bevor du dir so einen Motor zulegst solltest du das gesamte Fahrwerk überarbeiten.
Gabel, Stoßdämpfer, Rahmen verstärken, Kegelrollenlager, Lenkungsdämpfer, Reifen
über 140?
das ist Irrsinn! Wer schonmal über 120 Km/gefahren ist der weis ,dass das sehr unangenehm ist weil das Moped garnicht dafür ausgelegt ist ! Klar kann man alles vertärken aber an und für sich bleibt es ein Moped!!!
Empfehlung sm 130! eventuell die R Variante !
Werbung: Ich habe grad einen SM 130 Motor zum verkauf 
Richtige Reihenfolge: Fahrwerk umbauen und sich nach Motor erkundigen!
Wie stellst du dir ein "140 km/h Fahrwerk" vor?
allso ich bin mit mein SM 130er 30,7 ps Motorleistung schon 140 gefahren und trotz des umgebauten Fahrwerksist das kein Spaß
Na Hut ab 
Wenn man das hört, muss ich leider sagen, dass eine HU für Mopeds nicht reine Schikane wäre.
Nicht falsch verstehen. Ich bin sicher kein Tuning-Gegner aber irgendwo ist doch für den öffentlichen Verkehr Schluss.
herrliches Gelaber hier 
Schön nach einiger Zeit mal wieder im lustigsten Forum der Community zu surfen.
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