KR51/1 Unbekannten Nachbau-Zylinder(schrott) nacharbeiten

Also ich hab hier n Schwalbezylinder aus ner KR51/1 vom Schwiegervater eines Kumpels. Die Schwalbe hat er erst kürzlich erstanden. Man wunderte sich allerdings, dass die Schwello trotz angeblich neuem Zylinder nur harte 45 km/h fuhr und das auch nur auf ebener Strecke. Nachdem man nun den Zylinder demontierte, da man einen Defekt oder einfach totgefahrenen Schliff vermutete, und das ganze betrachtet hatte, sah man sich allerdings gezwungen einen Fachmann zu konsultieren. In dem Fall mich. Ich muss sagen, dass verschlägt selbst mir, da ich schon ne Menge Schrott gesehen habe die Sprache. Einlasskanal unrund, maximal 13mm hoch, 18mm breit und aussermittig. Überströmer ohne Buckel, Kanäle in der Buchse unterschiedlich gross, eierförmig mit vollkommen unterschiedlichen Steuerzeiten, ein "Ei" geht schräg nach oben eins ist halbwegs waagerecht. Der Auslasskanal sieht aus als hätte ein Wahnsinniger ihn aus der Buchse herausgebissen, schief, krumm, unförmig, weder Maße der Unterkante noch die Steuerzeit stimmen, noch dazu is winzig noch untertrieben. Ich glaube bei beim S53 Mofa war der grösser. Der Zylinder hat einen Aufdruck IFA. Kennt wer so ein Teil. Also das kann nicht Almot sein, sowas schlechtes hab ich selbst von denen noch nicht gesehen. Das scheint wohl wieder n Fall von extra billig eingekauft zu sein. Kopf hatte Kolbenringeinschläge, also kann ich mir das warum auch erklären. Leider hat er den alten Zylinder nicht mit dazu bekommen. Ja gut ich hab mich also bereit erklärt, das Ding, für n schmalen Taler, in einen fahrbaren Zustand nachzubearbeiten. Der erwähnte Schwiegervater hat wohl nicht viel Kohle und sein "Extra-Budget" wohl schon in den Kauf der Schwalbe investiert. Ich hab da noch Pläne für n 2k SZ. Meine Frage hat schonmal wer so n Kernschrott nachbearbeitet und hält das Ding wenigstens? Der Kolben ist definitiv nicht von Almot, kein Logo kein nichts dran, und Grössenaufdruck ist längs und nicht quer. Anbei noch Fotos von der Katastrophe. P.s. die Fotos sind sehr schmeichelhaft, sieht in real noch viel schlimmer aus.

Mmh ja sieht ganz so aus, obwohl das Ding noch nicht viel gefahren ist, sind schon dunkle Stellen unter dem 2.ten Kolbenring. Hat sonst jemand Erfahrung mit dem Kolben, reicht es aus die Ringe gegen jene

Kolbenring 40,00x2 (50ccm) Simson S50 S51 SR50 KR51 SR4- - SIMSON Ersatzteile ETHS Ersatzteil Handel Stehlik

zu tauschen? Oder gleich einen anderen Kolben, und ist das was sich heute K20 Kolben nennt, qualitativ in Ordnung, z.B.

Kolben kpl. 39,97 K20 (Grundmaß) Simson S50 KR51/1 SR4-2/3/4 - SIMSON Ersatzteile ETHS Ersatzteil Handel Stehlik

Sry kenn mich mit Stino-Material nicht so aus. Das bau ich meist nur raus.

Edit, danke ZT, mmh Tuning wird es eigentlich nur, weil ich nix anderes kann (overreaction is my only reaction), heisst wenn ich da schon die Fräse reinhalte, dann richtig . Davon ab, die Passung scheint halbwegs hinzuhauen, also in Bezug darauf,dass das Spiel von oben bis unten gleich ist. Klemmen tut nichts, Klemmspuren oder Riefen hat er auch nicht wirklich. Nur die Bearbeitung scheint echt oberschlampig zu sein.

Ach schei** drauf, hab jetz n original DDR- Kolben im selben Maß gekauft für 15Euro, bearbeite das Ding und kuck was passiert, wegschmeissen kann ich das Ding dann immernoch.
Danke für eure Hilfe. Ich weiss das ihr Recht habt, und wärs meins lägs schon im Metallschrott, aber die Knapser, ihr kennt das ja...

Danke für den DDR-Kolben Tip Lasernst.

Recht haste, bei dem Aufwand könnte man das auch ordentlich machen.

Ja ist halt nur scheisse, weil die Arbeit machen sie sich ja eh, dann können sie sie auch ordentlich machen. Das würde doch auch nicht länger dauern. Dann könnten sie auch n anderen Preis verlangen.

So hab das das Ding jetzt mal fertig gemacht. Danke an Lasernst für die super Schablonen, haben mir die Arbeit wie immer sehr erleichtert. Ich hab mich rangehalten und es mit der Genauigkeit mal nicht übertrieben, also n kleiner Hacker hier und da ist mal drin. Aber für n Zwanni und die Basis ist es ok.

Nee Winkel hat 60° das sieht auf dem Bild nur so flach aus. Kolben is da, mach ich Morgen.