Welche Kolbenclips wurden denn verbaut bzw. welche sind bei dem LT Kolben dabei?
Hab da schon einige unterschiedliche Ausführungen gesehen.
Das der Kolbenclip falsch eingebaut wurde schließ ich aus?!?
Wo sind die Clips denn gebrochen? Seit dem mir mal ein Clip gebrochen ist bei nem 60er Sport, entferne ich die "Nasen". Seit dem habe ich eigentlich keine Probleme mehr.
Mir ist beim montieren der Clips aufgefallen das die Nasen leicht in eine Richtung abstehen. Bau die immer so ein das die Nase nach aussen zeigt und der Bolzen nicht punktuell dagegen drücken kann. Hatte bisher noch keinen gebrochenen Clip. Vieleicht ist das der Fehler?
Macht die Nasen ab.
meiner meinung nach liegts an der drehzahl. die teile fangen an zu schwingen und brechen irgendwann ab. hatte ich bisher nur bei hoch drehenden motoren. einfach die nasen ab machen und gut.
tesla hatte schon damals rausgefunden das alles eine kritische resonanz hat 
Nehmt einfach kaeser clipse ....
Wichtig ist, daß die Öffnung nach oben oder (besser) nach unten zeigt, ansonsten drückt's den Ring zusammen und dann fällt er raus.
Beide Nasen ab, KoBo anfasen und schon drückts die Clipse bei etwaigen Bewegungen in die Nut. Quasi wie bei den Barikit Kolben
Hallo!
Meistens "brechen" die Nasen nicht ab sondern sie werden an den Biegungen durch die Vibrationen dünner bis die Nase dann wegfliegt, da diese Clips mit Nasen (1 oder 2) durch das Biegen derer niemals richtig rund sind und meist nur an drei Punkten drücken (dadurch werden diese Stellen dann dünner). Man sollte einfach für solche Anwendungen Clips ohne Nasen verwenden, denn die sind von der Rundheit her deutlich besser und liegen daher auf den ganzen Umfang an.
MfG RZT
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